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防治野猪泛滥“撒野”，首先要破除“野猪不能打”的旧观念。当前，野猪这一物种已不存在生存威胁，种群增速远远超过豺、狼、虎、豹等天敌的繁衍速度。国家林草局2023年公布调整的《有重要生态、科学、社会价值的陆生野生动物名录》将野猪调出目录ng28官网入口登录，使其不再属于国家野生动物保护物种，是与时俱进、实事求是的举措。然而，由于前些年来野猪“三有保护动物”的身份，“野猪不能打”的观念在一些人脑海里根深蒂固，亟需加大宣传予以破除。

防治野猪泛滥“撒野”，还要突破“野猪只能专人打”的旧框框。在许多农村地区，野猪泛滥成灾已成农民的最大困扰。好好的庄稼，往往一夜之间就被野猪糟蹋殆尽，农民一年的辛劳付诸东流。有的村庄每年损失的瓜果蔬菜及粮食就有数万斤，有的农民损失达数亿元。面对猪患猖獗，受害的农民往往只能“望猪兴叹”。尽管针对野猪的捕猎手续已进一步简化，但对于大多数普通人来说，看到野猪糟蹋庄稼只能“驱赶”，大街上遇到野猪的最佳处置方式仍是“躲避”ng28官网入口登录，等待专业人士处理。一些地方也探索通过组建专业狩猎队、建设控制阻隔设施等综合防治手段缓解野猪致害问题ng28官网入口登录，但面对快速增长的野猪数量仍显力不从心。一些专业人士呼吁，除了专业猎捕和无害化处理之外，鼓励公众在保证安全的前提下参与打野猪，才是解决问题的关键所在。

他山之石ng28官网入口登录，可以攻玉。为了将野猪数量控制在正常合理水平，一些欧美国家通过制定猎捕计划、用箱子或畜栏设置陷阱捕获等方式增加捕杀数量，还通过搜捕野猪后对其进行绝育等方式延缓野猪种群数量增长。拿欧洲来说，二战后欧洲开始加强生态环境保护，因工业革命而数量剧减的各种野生动物逐渐回归，到本世纪初德国首都柏林地区就有野猪上万头，野猪扰民、伤民事件频发。柏林市政当局允许猎杀野猪，有时一年猎杀超过1700头，而野猪肉在德国也是一道颇受欢迎的佳肴。再举例来说，日本环境省前不久宣布，鉴于熊的数量猛增，去年全日本被熊所伤的人数创10余年来最高纪录，日本政府决定将熊列入指定管理鸟兽名单，这意味着民众捕熊可获得政府补贴。此种与时俱进的做法亦值得借鉴。

总之，防治野猪泛滥“撒野”，要多一些百姓视角，设身处地为民众着想，办法总比困难多。早在2017年，原国家林业局就曾印发《关于切实做好调控野猪种群和防控野猪危害工作的紧急通知》，要求各地组织对野猪种群开展调控工作，但受资金保障不足、猎捕效率低、队伍不专业等因素制约，相关工作开展并不顺利。不妨多倾听一线猪患受害者的呼声ng28官网入口登录，及时对与现状不匹配的法律法规进行适当调整，放宽民众捕猎野猪的限制，探索允许食用经检疫合格的猎捕野猪，避免野猪数量野蛮生长，恢复生态平衡。

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中国气象局党组书记、局长陈振林在发布会上表示，中国气象局高度重视城市防灾减灾气象服务工作，加快推进气象科技能力现代化和社会服务现代化，持续强化城市防灾减灾气象服务能力，不断提升支撑保障城市气象服务科技水平。同时ng28官网入口登录，通过打造“城市多灾种早期预警工具箱”等方式，为世界应对气候变化提供中国智慧、中国方案。

陈振林表示，此次发布的成果，将以更高气象科技水平保障城市防灾减灾建设。其中，北京市气象局在市委、市政府大力支持下，自主研发的灵犀极端降水大模型，是省级气象部门在人工智能领域积极探索的有效实践，也是部市合作的重要成果。希望部市双方持续紧密合作，进一步支持北京城市气象研究院建设发展，支持北京市气象局在城市气象科技联盟中发挥引领作用，提升极端天气下城市气象服务的科技支撑能力。

北京市政府党组成员、副市长谈绪祥表示，今年以来，北京市政府大力推动人工智能技术在气象领域的应用，将地方资源与气象科技相融合，支持组建“人工智能与数字气象应用研究联合实验室”，开展北京极端天气大模型研发，将“智慧气象北京市人工智能应用场景联合研发平台”纳入首批北京人工智能应用场景联合研发平台，通过市科技计划课题支持核心技术攻关。此次成果发布，不仅是北京市气象局科技研发的成果，也是城市气象科技联盟各成员单位潜心研发、技术攻关的结晶和气象科技进步的集中展示。

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成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建，全长约6225米，是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥，主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中，其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米，为全桥最高墩。