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陈永岚同样认为，“出海”目的地没有绝佳选择，应根据企业当前业务需求和战略目标来定。他注意到，东南亚地区已成为中国企业“出海”热门目的地，但企业不应将战略单一化。他提到，企业在不同发展阶段和周期中，需保持灵活性与适应性。中国企业在全球市场的竞争力已经得到认可，但进入新市场时，仍需采用不同商业模式和运营方式，以便有效开展业务。
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2020年9月，北京经济技术开发区率先建设全国首个高级别自动驾驶示范区。四年多时间过去， 首个“自动驾驶”政策先行区现状如何？近日，记者在示范区内体验乘坐了无人驾驶小巴，车内配有一名安全员。车辆全程运行平稳，对路上车辆的避让和反应也较为灵敏。据介绍，截至目前，示范区已有超30家车企的800余台自动驾驶车辆运行，累计自动驾驶里程超过3000万公里。
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