开云入口
在人潮涌动的高铁站中,有“换位思考,待旅客如亲人”的车站客运员;在绵延万里的铁道线上,有“精益求精,误差只在毫厘之间”的轨道线路工;在热火朝天的检修库中,有“‘刮骨疗伤’,保障列车运输安全”的车辆维修员;在百米高空上,有“‘穿针引线’,编织输电大动脉”的供电接触网工;在穿山越海的“复兴号上”,有“把好安全闸,守护旅客出行路”的高铁司机……每一次安全抵达都有他们的背影与汗水。新时代青年在所处岗位用自己的方式演绎着动人的青春故事,不断展现出“请党放心、强国有我”的青春最美的样子。
由中国热科院橡胶研究所牵头的“耐寒抗风高产橡胶树品种培育及其应用”项目,成功培育了8个耐寒抗风高产品种。其中包括3个抗风高产品种;世界单产最高的“热研879”;以及4个耐寒高产品种“云研77-4”等,使橡胶种植区北缘扩展至北纬25.12度,相关成果荣获了2023年度中国国家科学技术进步奖二等奖。
11月25日,四川南充,远眺建设中的成达万高铁南充嘉陵江特大桥。当日开云入口,随着最后一车混凝土的浇筑完成,四川成都至达州至重庆万州高速铁路(简称“成达万高铁”)南充嘉陵江特大桥主墩封顶。嘉陵江特大桥长约6225米,主桥是一座矮塔混合梁斜拉桥开云入口,主跨328米,一跨过江,是时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中、跨度最长的桥梁。成达万高铁是中国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分,正线长约477公里,设计时速350公里。(无人机照片)