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此次展出的64000吨LNG重整制氢电力推进散货船，以SDARI Green Dolphin64最新一代船型为基础，引入全船电力化设计理念。船上配备LNG燃料系统，应用重整制氢技术，成功化解在船上储存液氢的技术难点和成本挑战。通过在燃烧前完成二氧化碳捕集，则进一步降低船舶温室气体排放hth手机版登录，提升碳强度指标(CII)，优化燃料温室气体强度(GFI)应对路径。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。

30000总吨地中海客滚船是SDARI自主研发设计的最新一款航行于地中海海域的客滚船，旅客定额800人，船员定额70人，车道长度2700米，满足斯德哥尔摩协议要求、《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020稳性要求以及EEDI三阶段的要求。SDARI在研发过程中，聚焦绿色环保，着眼甲醇燃料和电池科学合理配置，采用自主开发的气泡润滑减阻系统，具有良好的节能减排效能。同时，通过外观和内装艺术的创新设计，以及重量重心控制、振动噪音控制和安全返港等关键技术的优化升级，有望为旅客的海上旅行带来全新体验。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。

113000吨氨双燃料动力液货船是SDARI研发的新一代面向MEPC83新规则的LR2船型。优化推进系统，特别配置燃油/氨双燃料动力系统、风帆助推系统，有望节能10%以上，尤其是在低航速时效果更为明显，因此在减排的同时也更符合GFI奖励规则。该船型获颁英国船级社(LR)原则性认可(AIP)证书。

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从焕发新生的历史风貌保护区，到功能复合的滨水活力空间；从老旧小区“蝶变”的幸福社区，到产业升级转型的创新园区；从“一江一河”两岸的世界级会客厅，到“15分钟社区生活圈”的温暖的烟火气……据悉，上海通过颁布《上海市城市更新条例》，建立“政府引导、市场运作、公众参与”的三位一体模式，并成立上海市城市更新中心作为统筹平台，形成从市级统筹到区级实施的全链条管理体系。

中意政府文化论坛意方主席马西莫·布莱认为，城市更新需“激活承载集体认同的历史要素”。上海在这方面的实践具有示范意义，如外滩“第二立面”的更新中，上海采用“绣花针”式的渐进式改造，既保护历史文脉又实现功能升级，通过保留141栋历史建筑并植入新功能，重塑“万国建筑博览群”的文化价值；张园更新项目通过“修旧如故”的手法，将石库门里弄转化为文化创意空间。此外，上海还通过意中文化合作机制，在外滩海关大楼设立常设文化交流平台，推动东西方文化互鉴。

“立法先行、规划引领、动态评估”的制度设计，为上海城市更新提供了长效保障。以民生为导向的城市更新机制创新既保护了历史风貌，又平衡了开发的成本和收益。此外，上海创新通过规划师、设计师、策划师“三师联创”的工作机制，将专业力量下沉到社区，从而确保更新方案贴近居民需求。上海还通过建立城市更新专家委员会，整合高校、研究机构的智力资源，为政策制定提供科学支撑。

中国科学院院士郑时龄表示，城市更新已从物理空间改造转向“融合经济、社会、生态治理的综合战略”。他认为，上海已在这一趋势浪潮中走在前列。通过数字孪生技术为杨浦大桥装上“智慧大脑”，实时监测桥梁健康状态；利用AI技术将旧厂房改造为科创实验室，张江水泥厂项目将工业遗存与科创产业结合，打造高品质建筑、高能级产业、高引力文化、高韧性生态的“四高”示范园区……技术创新为城市更新提供了有力支撑，推动城市更新向智能化、绿色化、高效化方向发展。

为全面保障和赋能城市更新，上海还通过建设“上海城市更新技术中心”，聚焦关键技术升级，形成从政策研究到项目落地的全链条技术支撑体系。在研讨会上，中国城市规划设计研究院院长王凯提出“精准评估、精细设计、精心运维”的方法论，强调城市更新需从“重建设轻运营”转向全生命周期管理，“上海的城市更新实践不断印证全生命周期管理与社区活化的有效性”。

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美团副总裁、无人机业务负责人毛一年表示，去年11月香港低空经济监管沙盒发布后，“Keeta Drone”第一时间提交了申请，包括详细的运行方案、测试报告和第三方检验证明，最终获选纳入第一批沙盒项目。沙盒试行期间，公司持续开展安全、隐私、信号等测试，确保符合相关监管要求。“Keeta Drone”会以香港科学园为起点，逐步开通至马鞍山居民小区等自动空投柜航线，推动更多应用场景落地，