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13位台湾省第十四届全国人大代表3日至9日在四川省视察。4日举行的台商台胞座谈会上，郑建闽指出，今年1月至5月，大陆经济延续向好态势，为台胞台商台青发展提供广阔舞台和光明前景，为促进两岸经济合作、深化两岸融合发展注入更充沛动能。他说，希望广大台胞秉持民族大义，顺应历史大势，坚决反对“台独”分裂和外部势力干涉，积极参与两岸交流交往交融，与大陆同胞携手推进祖国统一和民族复兴，共创中华民族绵长福祉。
当天，代表团还与四川省相关负责人座谈交流。资料显示，四川是大陆中西部地区与台湾人员往来频繁、经贸合作密切、文化交流活跃的省份之一。2024年该省对台直接贸易405亿元人民币；截至2025年一季度，该省登记注册台资企业2954家，项目投资总额226.74亿美元，投资1000万美元以上企业261家。
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此次开展联调联试的昌九高铁先行开通段从南昌东站引出，最终抵达何家线路所，接入既有昌赣高铁正线，全长21公里，预计年内具备开通运营条件。届时，经杭昌高铁、昌赣高铁运行的列车可直接通过南昌东站实现快速通行，无需再绕行南昌南站，与南昌站驶入沪昆铁路、昌福铁路、沪昆高铁的列车分流，有效缓解南昌铁路枢纽“咽喉”的运输压力，提高路网运输效率。
联调联试是铁路工程在开通运营前的重要测试环节，在静态验收合格后，采用检测列车等测试设备，对铁路沿线的轨道、接触网、通信、信号等系统进行逐步测试。“我们将依据测试结果对发现的问题进行调整，确保各个子系统和整体系统满足动态验收的技术标准，为线路正式开通运营打下坚实基础。”中国铁路南昌局集团有限公司科技和信息化部副主任肖小科介绍。
昌九高铁位于江西境内，北起九江，南至南昌，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港通道的重要组成部分。昌九高铁全线建成通车后，将进一步完善我国高速铁路网布局，加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与周边城市群的互联互通，提升区域交通基础设施水平。对于江西省打造“昌九一体化”综合交通运输体系、进一步对接融入粤港澳大湾区，助力长江经济带发展，推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。(完)
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