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据中国铁建大桥局沪宁XI标项目二分部副经理王德宇介绍，沪宁合高铁江苏段跨沪陕高速连续梁全长223.48米，桥梁宽12.6米，其中主梁自西北向东南斜跨沪陕高速公路，与高速公路斜交119.14度，是沪宁合高铁江苏段重难点工程。同时，该连续梁还是沪宁合高铁通泰扬特大桥的重要组成部分之一，通泰扬特大桥全长172.9公里，连接南通、泰州、扬州三地，比世界第一长桥——京沪高铁丹昆特大桥还长8公里。
据了解，沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。(完)
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改革就要勇于突破传统经验和思维定势，敢于走前人没有走过的路。敢为人先、开拓创新，通过探索新思路、新机制、新方式、新路径，找到解决问题的新路子，是首创性改革的鲜明特征。勇于开展首创性改革，是我国改革开放取得巨大成就的重要经验。例如，小岗村的“大包干”催生家庭联产承包责任制，拉开了农村改革的序幕；浙江“千万工程”探索出一条加强农村人居环境整治、推进乡村全面振兴、建设美丽中国的科学路径，为推进农业农村现代化提供了经验借鉴；三明医改为我国深化医药卫生体制改革蹚出新路子，持续推进解决看病难、看病贵问题；等等。首创性改革积累的经验经过总结提炼，能够进行复制和推广，转化为国家层面的改革举措。
开展首创性改革，需要勇气和智慧，体现魄力和担当。习近平同志在福建工作时，针对福建是林业大省、广大林农却守着“金山银山”过穷日子的状况，为解决产权归属不清等体制机制问题，推动实施了林权制度改革。当时，这项改革是有风险的，但在抓住“山要怎么分”“树要怎么砍”“钱从哪里来”“单家独户怎么办”这四个难题深入调研、反复论证后kaiyun官方网站登录入口，提出了有针对性的改革举措，推出了全国第一个省级林改文件，取得了重要改革成效。2008年中央10号文件全面吸收了福建林改经验。当前，矛盾越复杂，改革越深化，越需要拿出勇气和智慧、魄力和担当，勇于开展更多首创性改革，创造更多符合实际需要、符合客观规律的经验做法。
差异化改革是推进改革的重要方法。我国人口众多，地域辽阔，各地情况千差万别，遇到的问题纷繁复杂。在改革实践中，如果机械套用单一模式、简单照搬成功经验，很容易出现工作偏差。比如，党的二十届三中全会《决定》提出“健全因地制宜发展新质生产力体制机制”。因地制宜发展新质生产力，要求各地立足当地资源禀赋、历史基础、发展水平，锚定区域主体功能和战略定位，谋划布局符合本地区实际的改革发展路径。有的地方产业、科技、人才优势明显，应突出构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系；有的地方资源禀赋独特、战略地位举足轻重，应注重把发展特色优势产业作为主攻方向，因地制宜发展新兴产业。
差异化改革不是“各吹各的号，各唱各的调”，必须善于从大局出发、在大局下思考，把思想和行动统一到党中央决策部署上来kaiyun官方网站登录入口，确保改革的正确方向。在此基础上，深入探索经济社会发展规律，牢牢把握发展实际，找准自身定位和改革发力点，通过摸着石头过河探寻新路、试点试行总结经验，以系统思维开展差异化改革，着力解决改革中的新问题。
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浙江是民营经济大省。今年3月，时任浙江省省长（现任浙江省委书记、省长）王浩在国务院新闻办举行的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上透露，全省市场经营主体达1040万户，相当于每6.5个浙江人就有1个老板。至去年底，民营经济创造了浙江67.2%的生产总值、71.7%的税收、80.2%的进出口、87.5%的就业、96.9%的市场经营主体；“中国民企500强”浙江入围企业数连续25年居全国首位。在不久前全国工商联发布的“2024中国民企500强”等5张榜单中，浙江上榜企业数量均居全国第一，近年来首次实现大满贯。
世界浙商大会是浙江规模最大、规格最高、影响最广的浙商盛会，也是展现民营经济韧性和活力的重要舞台，首届大会于2011年举办。据悉，本届大会将举行世界浙商论坛和多场专题活动，邀请1500余名嘉宾出席，其中全球浙商代表1320余名，将发布一批“高质量发展领军企业”样本，举行“雄鹰翱翔”浙商再出发仪式，设置“青蓝接力向未来”环节，聆听老一辈浙商寄语，发出倡议书，促进年轻一代民营经济人士高素质成长。
