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当地时间11月20日，在《联合国气候变化框架公约》第29次缔约方大会（COP29）蓝区中国角举办了“循环经济助力应对气候变化的中外实践”主题边会。COP29中国代表团团长、生态环境部副部长赵英民在致辞时呼吁，希望发达国家加大对发展中国家的资金支持和技术转让，期待这次大会达成更有力度的新资金目标，为下阶段全球气候行动提供信心和保障。
赵英民表示，在中国，循环经济生机蓬勃。从国家层面的《循环经济发展战略规划》到地方政府的积极探索，从工业废弃物资源化利用到农业循环经济的推广，从城市垃圾分类到“无废城市”建设，循环经济已成为推动生态文明建设、实现高质量发展的关键力量。特别是近年来，中国在新能源、绿色建筑、新能源汽车等领域取得的显著成就，不仅展现了应对气候变化的决心，也为全球循环经济实践贡献了宝贵经验。
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中国敦促各国推动更加包容、更加普惠、更有韧性的全球发展。作为经济全球化的受益者，也是保护主义抬头的受害者，中国结合自身扶贫经验，呼吁多一些合作桥梁，少一些“小院高墙”；为建设共同发展的公正世界，中国呼吁营造开放、包容、非歧视的国际经济合作环境，以缩小南北发展差距；面对国际社会日益加剧的地缘政治分歧和阵营对抗，中国呼吁各国恪守真正的多边主义，维护以联合国为核心的国际体系、以国际法为基础的国际秩序、以联合国宪章宗旨和原则为基础的国际关系基本准则。
中国支持全球发展的八项行动是中国作为“全球南方”一员履行其对全球公共利益承诺的重要举措。这些行动既着眼于中国自身发展需要，也关注“全球南方”其他成员的发展需求，立基于中国多年来在全球发展事业中推行的有效方案，如共建“一带一路”倡议、全球发展倡议、对非援助项目、对最不发达国家单边开放等，是切实可行的，不会沦为空谈。这些行动与国际社会对建设合作型、稳定型、开放型、创新型、生态友好型世界经济愿景高度契合，不让任何一个国家、任何一个人掉队。
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今年，西部陆海新通道班列外贸货源持续增长，澳大利亚的锂辉石、东南亚的橡胶等货物增长迅猛，甘肃的洋葱、西藏的牦牛肉干和广西的食糖、汽配、板材等优势产业产品也加速出海。进入四季度，国铁南宁局进一步推广物流总包服务，为客户量身定制装车、运输、信息服务、空箱回送等全程物流方案，吸引了巴西的大豆、印尼的煤炭等货源，推动新通道班列仅用27天就完成10万标箱货物运输，比前一个10万标箱缩短13天。数据显示，四季度以来新通道班列日均运输货物达3205标箱，较今年前三个季度日均增加862箱、增幅36.8%。
