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今年9月，上海电气发布绿色甲醇集成化装备系统解决方案，该方案不仅展示了上海电气在新型能源系统构建方面的综合实力，也向世界呈现了“绿色甲醇”的中国方案。值得一提的是，上海电气已将此技术应用于吉林西部(洮南)绿色能源化工产业园区的洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目中。作为国家首批绿电制氢就地消纳示范工程，该项目充分展现了上海电气在“双碳”背景下构建新型能源系统的整体解决方案能力。

在技术上，洮南绿色甲醇项目采用了上海电气自主开发的纯氧加压循环流化床生物质气化技术、生物质合成气净化技术、绿电耦合制氢技术、富CO2合成气甲醇合成等先进技术。这些技术在国内外尚无工业化应用先例，是能源化工与氢能结合的新型技术与装备。作为上海电气投资建设的首个新能源就地消纳项目，洮南绿色甲醇示范项目是集团在绿色能源一体化上的一个创新尝试，不仅是能源领域首台(套)重大技术装备，更助于推动产业的升级和技术的进步。

在解决该领域的难题上，上海电气也给出了有效的解决方案——分布式调相机。分布式调相机是一种用于调节电网功率因数和改善电压质量的电力系统设备NG.28.66，能够实现灵活、就地无功补偿和惯量支撑。在风能和太阳能等新能源接入电网时，分布式调相机能够协助平衡电网，确保供电的稳定性，从而提升可再生能源的消纳能力，支持非化石能源的发展。

值得一提的是，该设备已成功应用于墨西哥佩尼亚斯科光伏电站二期项目。所提供的25Mvar(60Hz)调相机岛设备，能够为电网提供了暂动态无功支撑，并通过飞轮增加一倍惯性时间常数，最大程度提升了光伏场站的送出能力，确保了电站的稳定运行和高效发电。这一项目的成功投运，不仅标志着上海电气自主研发的分布式调相机首次进入国际市场，也展示了中国企业在全球能源领域的实力和影响力。

除分布式调相机以外，上海电气旗下上海电气电力电子有限公司还研发了电能质量治理产品——无功电能补偿装置。该装置通过在电力系统中接入无功补偿装置，可以有效地提高系统的功率因数，降低无功功率的传输。无功电能补偿装置主要由SVG(静止无功发生装置)与电容器等组成。随着新能源的快速发展，如风电、光伏等，其输出功率具有间歇性和波动性。SVG可以为新能源接入系统提供无功支持，提高系统的稳定性和可靠性。

上海电气相关负责人坦言，解决新能源的消纳问题，电源侧的升级调整势在必行。当前，新能源上网问题亟待解决NG.28.66，同时风光储能等部分与电网的衔接以及价格机制尚未形成一个完整的链条。如果电源侧的能源企业能够在一定程度上实现真正的一体化，不仅可以解决多种新能源的匹配问题，还可以解决消纳甚至市场化电价机制等问题。

在电源侧，上海电气针对风电、光伏的出力特点，实现了风光的高度协同与互补。通过混合储能及调相机，分别解决有功消纳及无功支撑问题，让新能源发电做到可测、可控、可稳、可赢。此外，上海电气还提供了混合储能模式，充分发挥多种单一储能方式的优势，实现秒级、分钟级、小时级的调频调峰，解决光伏的间歇性、波动性问题。

上海电气总包建设的迪拜项目就是新能源一体化的代表案例。这个由700MW光热+250MW光伏共同组成的太阳能电站EPC项目，是目前世界上装机容量最大、投资规模最大、熔盐罐储热量最大的光热光伏综合能源项目。据悉，该项目全部建成投运后，预计可为当地32万户家庭提供绿色能源，每年可减少160万吨碳排放量，是迪拜2030年能源战略的重要组成部分。

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11月26日下午3点，记者走进位于汉中门大街的钦牧家纺店内，市民王女士正在仔细查看“新鲜出炉”的羽绒被。她告诉记者想做一条800克左右的春秋被，结果从带来的5件衣服中拆出了950克的羽绒，最终全部用于制作羽绒被。“这里羽绒服改羽绒被不收加工费，只收被套的钱，根据面料不同价格在380~580元不等。我选了480元的，在商场里看到差不多的羽绒被价格要2000多块。原料、翻新过程我可以看得清清楚楚，更放心。”

店铺负责人王化举告诉记者，他们从上午9点开始工作，一直忙碌到下午。“九、十月份天气转凉后，业务量明显增加。现在进入旺季了，今天已经翻新了6条羽绒被， 周末一般都十几单。” 在翻新过程中，工作人员会将旧羽绒服拆解，取出羽绒，然后通过专业的充绒机器进行消毒、杀菌和蓬松处理，最后填充到新的被套中。“整个过程大约需要2个小时，一般南京的顾客就在现场等着。一些外地的订单，他们把旧羽绒服寄过来，我们会拍摄拆解及充绒视频给顾客。”

“这个没有定数，主要看每件衣服里能拆出多少羽绒。如果羽绒服拆开后发现羽绒不够制作被子，店里也有羽绒可按斤售卖，帮顾客补足材料。”王化举介绍说，羽绒被的尺寸多为2米×2米3，重量则根据客户家里的取暖条件而定。“如果家里有地暖或者保温效果好，两斤左右的羽绒就足够了，如果没有地暖，可能需要两斤半到三斤。”现在市面上的羽绒服大多充绒量都在100~200g，这么算下来，改一床羽绒被，大约需要5~8件衣服。

在店铺的一角，记者看到一堆废弃的旧羽绒服和羽绒被。“这些是最近两个礼拜顾客带来翻新时发现的假羽绒服，有四五十件。”王化举告诉记者，每天接收的旧羽绒服中，经常能发现假冒的羽绒产品。“我们会对顾客提供的旧羽绒服进行仔细检查，如果发现填充物不是真正的羽绒，而是飞丝或者绒丝，我们会明确告知顾客，并建议其选择添加新羽绒。”

不久前，央视曝光的劣质羽绒制品以丝充绒问题也引起了消费者的广泛关注。据央视报道，一些不法商家为了降低成本，使用“飞丝”等低价材料冒充羽绒填充到被子里。这种“飞丝”实际上是羽绒加工过程中从羽毛上脱落下来的单根短丝，由于其形态与羽绒有相似之处，当“飞丝”和“羽绒”被填充进被壳后，无论是从外观看，还是用手直接触摸感受，消费者都极难分辨出二者的差异，但保暖性能远不及真正的羽绒。

王化举拿起一件顾客带来的旧羽绒服给记者看NG.28.66， “这是顾客花了三千多元买的品牌羽绒服，这个标签上写着90%白鸭绒，但我们拆开发现里面全是飞丝，根本不是羽绒。” 为了更直观地展示真假羽绒的区别，王化举还特意从仓库里拿出真正的羽绒给记者对比。“你看，真正的羽绒是一朵一朵的，蓬松度很好，即使压扁了也能很快恢复。”王化举边说边用手轻轻揉搓、挤压一团真羽绒，“而假羽绒呢，就像这种飞丝，严重结块，怎么拍都拍不散。”

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南京与合肥同为长三角城市群副中心城市，合肥的经济总量与南京虽有差距，但已表现出独特的后发优势。得益于引进京东方、长鑫存储、蔚来汽车等的几场“豪赌”，合肥的平板显示、电子信息、新能源汽车等产业得到长足发展，加之布局高新技术产业和新兴产业，经济“换道超车”，为与有“徽京”之称的南京的协同发展创造了空间。

他认为，长三角一体化发展中，竞争不可避免，竞争有利有弊，而合作可以对冲竞争之弊。无论是南京都市圈规划还是苏皖两省的“十四五”规划，都提出两大都市圈加强联动，体现了共识，也符合长三角一体化规划中“打造沪宁合发展轴”的战略布局，有利于两大都市圈整合资源，对接优势，在工业技术创新和先进制造业体系建设上形成区域集成优势。

南京在动力电池规模、配套等方面的优势较为突出，汽车零部件产业链条完整，新能源汽车智能化、网联化优势明显NG.28.66，已有中汽创智、紫金山实验室、一汽研究院等8大智能网联汽车创新平台，南汽、南京长安等7大整车企业，T3出行、运满满、鱼快创领3大总部级运营平台。去年，全市新能源汽车产业链实现营收2400亿元，增长18%；新能源整车产量超20万辆，增长25%以上。