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“没有呼吸,心脏骤停,完全失去意识。”11月23日7时42分,一名旅客在到达兖州站出站口时,突然倒地不起。车站工作人员见状,立即呼叫值班站长杨帆前来处置。杨帆收到通知后,一边赶去现场压球软件app,一边通知车站综控室广播寻医并拨打120。7时48分压球软件app,急救中心人员赶到,对旅客采取进一步救治措施。众人将患者送上救护车,前往医院进一步诊断治疗。
江苏的韩先生也是同样的情况,车险即将到期,一位自称是“平安车险”业务员的人联系他,以价格优惠吸引他购买车险。在支付了4000多元后,韩先生才发现自己买的是“平安创惠(海南)安全统筹服务有限公司诸城分公司”提供的“车辆统筹服务”,并非中国平安保险(集团)股份有限公司的保险。韩先生要求对方退款,却只退了70%。
记者通过天眼查查询中顺汽车服务有限公司资料发现,这家注册地在河北石家庄的公司是2220起民事诉讼的被告,另外还有涉及执行的案件1467起,总金额超过2.7亿元。原告遍布全国多地,注册地址早已人去楼空,企业被列为经营异常、失信被执行人,法定代表人被限制高消费。企业法定代表人吕某某在公司成立时,刚满20岁。
记者向潍坊市公安局电话咨询,工作人员表示平安创惠并没有跑路,警方可以联系到对方并要求其退款,很难定性为诈骗。拨打国家金融监督管理总局潍坊监管分局12378银行保险消费者投诉维权热线,对方表示,他们只能监管有正规牌照的保险公司,“统筹险”并非他们的监管范畴。国家金融监督管理总局海南监管局12378热线也表示,需要向市场监管部门反映。
白玉玮指出,统筹公司的统筹单,格式、内容其实都是照抄保险公司的,一些统筹公司只计提统筹费的10%作为赔款准备金,这是远远不够的。它这一平台哪怕是10万台车,就是几亿、几十个亿的资金量,而它们完全没有遵循保险的责任准备金的计提规则、运营规则。这种情况下,一旦它要是赔付赔穿或者有赔穿的迹象,有可能这个平台就携带资金跑掉了。
2020年,原银保监会打击非法金融活动局在官网发表了《非法商业保险活动分析及对策建议研究》,这一理论研究指出:“网络互助平台本质上具有商业保险的特征,但目前没有明确的监管主体和监管标准,处于无人监管的尴尬境地。面对新形势、新要求,需要适时完善保险监管政策和监管技术,及时、准确打击非法商业保险活动,保障保险市场健康稳定发展,切实维护保险消费者合法权益。”
会商研究了2024-2025年枯水期长江上游水库群联合消落方案,指出当前正处于长江流域枯水期,长江上游水库群既要保障长江中下游供水、航运、生态和电力保供等用水需求,也要满足4月底前三峡水库水位不低于枯期消落低水位155米的要求。据预测,今年12月至明年4月,长江流域降雨基本正常,其中长江上游偏少,受此影响,预计三峡水库天然来水偏枯,要进一步统筹谋划长江上游水库群联合消落调度。总体上看,虽然8月以来流域来水偏枯3成以上,但流域控制性水库群蓄水情况明显好于2022年,较2022年同期多蓄水量170亿立方米,可以满足今冬明春各类用水需求。
会商强调,各有关部门和单位要坚持底线思维、极限思维压球软件app,全力做好枯水期水库群调度各项工作,努力实现水资源综合利用效益最大化。一要强化监测预报预警,科学研判气候变化带来的雨水情新变化,密切关注流域枯水态势及长江口咸情,加强流域降雨、径流及枯水位监测和预报,滚动更新中长期趋势预测。二要强化枯水形势研判,摸排掌握沿江取用水情况,加强信息通报与共享,提醒沿江各地做好枯水位应对准备,做好沙市等断面低枯水水位流量关系观测分析,完善枯水期可能发生的风险应对预案。三要强化枯水期水库群调度,持续优化枯水期上游水库群消落计划,细化实化水库群向中下游补水调度方案,全力保障今冬明春供水、生态、航运、灌溉、发电用水需求。四要持续深化基础研究,高质量推进三峡科调项目、长江流域综调系统及数字孪生长江建设,为调度规程、调度计划优化和修编提供支撑压球软件app,全面提升水库群联合调度现代化、智能化水平,培育发展水利新质生产力。