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本届盛会,有别具一格的创意。56个民族的运动员都能参加全部项目。赛事安排如此调整,不但符合体育联系生活的客观规律,更重要的是,让各民族参加不同风俗演化来的运动,可以增进相互之间的了解、体会不同民族风情。这场比赛所蕴含的对生活的热爱、对人性的追求、对发展的渴望等美好的内涵,将最终在汗水和呐喊声中汇聚成美美与共的共同记忆。
同时,本届盛会还迎来了更多代表团参加。香港、澳门首次正式组团参赛,台湾有关方面继续组团参赛。这些变化,彰显了少数民族传统体育运动会影响力的提升,将少数民族传统体育的精神与家国情怀做了完美的融合。这种融合不但是血浓于水的同胞之情,还有人民参与、群众交往的水乳交融。人心如何走到一起,是共同的志向,共同的运动,共同的景愿,也是凝聚成同舟共济,荣辱与共的中国心。
跟随第十二届全国少数民族传统体育运动会的脚步,我们能看到,最炫民族风“炫”在美美与共的民族大团结,“炫”在中华民族大家庭的一家亲,“炫”在人民参与的烟火升腾。办好一场盛会,凝聚千万人心,这也是全国少数民族传统体育运动发展锚定的目标。从各美其美走向美美与共,在共同的名字、共同的身份、共同的文化中追寻共同的梦想,续写民族传统体育最绚烂的篇章。
永州市委书记朱洪武说,近年来,永州牢牢把握向南向海向外的发展战略,全面对接融入粤港澳大湾区、长江经济带发展、西部陆海新通道等国家重大战略,深化拓展与东盟的经贸合作,开放的大门越开越大、步伐越走越稳。今年以来,永州抢抓湖南省“蔬十条”政策机遇,推进蔬菜生产高标准、流通高效率、品控高规格、营销高效益、服务高水平,推动永州蔬菜融湾出海,加速走上全球餐桌。
这一创新成果的背后,得益于永州在农业外贸领域的创新探索与积极改革。近年来,永州积极探索开展“属地查检”“一查多认”改革,将出口抽检环节前置到种植和加工环节,推行出口果蔬“批次检验”NG.28.66,并建立起供港果蔬“种植基地-加工包装-口岸通关”环节海关信息互通互联机制NG.28.66,实现了“口岸快验放”,使查验效率提升50%,通关进程缩短80%,为农产品快速出口提供了有力保障。
永州还大力探索开展“分批集报”“跨区直供”改革,创新推行分批出口、集中申报模式,成功打通港珠澳大桥出口新通道,构建陆路口岸直供快速通关模式,全面畅通生鲜果蔬出口“绿色通道”,确保出口“零延时”。如今,永州生鲜果蔬产地监装后7个小时即可直达香港市场,有效提升了物流配送能力,大幅降低了企业物流成本。
中新网上海11月23日电 (殷立勤 许文峰)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,11月23日9时27分,首趟试运行列车G55505次从上海虹桥站开出,沿着新建上海经苏州至湖州高速铁路(以下简称沪苏湖高铁)驶向湖州站方向进行列车运行图参数测试,标志着沪苏湖高铁建设进入试运行阶段,全线开通运营进入倒计时。
试运行主要是按试验大纲要求,原则上利用不少于一个月的时间,进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试,模拟线路正式运营状态,对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测,为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当,沿途各站模拟办理客运业务。
沪苏湖高铁于2020年6月开工,2024年6月全线铺轨贯通,8月开始静态验收,9月开始联调联试。自联调联试以来,检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线,以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验,共开行各类试验列车775列,检测总里程达52463公里,综合检测列车试验最高时速达385公里,安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间,预计12月底具备开通运营条件。
沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目,也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后,将进一步优化上海铁路枢纽布局,完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,便利沿线人民群众出行,对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。(完)