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据中国铁建大桥局沪宁XI标项目二分部副经理王德宇介绍，沪宁合高铁江苏段跨沪陕高速连续梁全长223.48米，桥梁宽12.6米，其中主梁自西北向东南斜跨沪陕高速公路，与高速公路斜交119.14度888集团游戏入口，是沪宁合高铁江苏段重难点工程。同时，该连续梁还是沪宁合高铁通泰扬特大桥的重要组成部分之一，通泰扬特大桥全长172.9公里，连接南通、泰州、扬州三地，比世界第一长桥——京沪高铁丹昆特大桥还长8公里。
据了解，沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。(完)
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胡萱说，宜兴起初并不在策展团队的展览计划里。在听完她的介绍后，策展团队决定去实地一探究竟。荷兰策展团队先后拜访了竹扇制作技艺传承人汤忠财、紫砂工艺美术师蒋丽雯等，并拍摄他们制作工艺品的过程。制成一把玉竹扇需80多道工序、制作紫砂壶需严格控制泥坯的干湿度，这是对手艺人技艺和耐心的双重考验。展览将工艺品、制作工具和过程视频呈现给观众，直观展现中国传统工艺的纷繁复杂。
这些问题让胡萱重新审视她与故乡间的联系。宜兴因陶而兴。小学春游时，学校常组织学生游览紫砂博物馆。“人间珠玉安足取，岂如阳羡溪头一丸土。”手艺人们从丁蜀镇附近山上采集矿石，将其研磨成粉末、制成泥块后封存，再用工具雕刻并浴火上色制成紫砂壶。紫砂壶泡出的茶汤醇郁芳馨，受世人喜爱。17世纪欧洲人对茶叶的热爱带动了陶瓷贸易，紫砂壶随之流行于欧洲。如今仍有不少荷兰学者关注宜兴紫砂壶制作工艺。“没想到家乡常见的紫砂壶在海外受到如此关注。我何不以我最熟悉的紫砂壶为起点，将家乡的文化带向世界呢？”胡萱说。
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