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在氢能的开发使用方面，依托在高端能源装备制造、系统集成方面具有的雄厚技术实力和制造能力，上海电气建立投用了国内首个应用于工业园区的源网荷储氢项目，实现了“绿氢制-储-用”一体化的综合示范。同时ku游网页版，上海电气具备关键材料及核心部件的试验测试能力，并可实现制氢产品的中试验证、全尺寸工艺验证和大标方电解槽全功率测试能力，其中碱性电解水制氢测试能力最大可达2000Nm³/hku游网页版，质子交换膜电解水制氢测试能力最大可达300Nm³/h。

在氢能的技术创新方面，上海氢器时代科技有限公司自主研发的新一代“Z系列”碱性电解槽产品，引入了颠覆性的技术改革，电流密度突破10000A/m²，并引领电解制氢电耗首次进入3.0时代，标志着中国自主研发的碱性电解槽技术达到国际领先水平。该产品已顺利完成性能及稳定性测试，并获得德国莱茵TÜV官方认证。

除了新能源的配套设施研发，上海电气在传统燃料节能减排改造方面也下足了功夫。据了解，上海电气自主研发的百万千瓦超超临界二次再热机组，能够将传统火电每千瓦时发电的煤耗值降低至248.86克，极大地提高了能源的发电效率。同时也提出先进发电技术的创新突破、煤炭掺烧绿色燃料的过程降碳与碳捕集的后端降碳是推动煤电低碳化改造的重要路径。

据了解，上海电气已经自主研发了电解水制储氢技术、二氧化碳捕集技术、生物质气化技术、绿色甲醇合成技术，正在研发低压法绿氨合成技术、绿色航煤合成技术，并且逐步建成Power to X试验示范基地。正在建设的“洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目”ku游网页版，将形成从可再生电力到绿色燃料的全产业链解决方案。

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本报讯(记者 吕巍)十四届全国政协第二十六次双周协商座谈会11月26日在京召开，中共中央政治局常委、全国政协主席王沪宁主持会议。他表示，中共十八大以来，以习近平同志为核心的中共中央把建设海洋强国作为中国特色社会主义事业的重要组成部分和实现中华民族伟大复兴的重大战略任务，坚持走依海富国、以海强国、人海和谐、合作共赢的发展道路，扎实推进海洋强国建设，引领我国海洋事业发展取得历史性成就。人民政协要深入学习领会习近平总书记关于建设海洋强国的重要论述和中共中央相关决策部署，增强履职建言的针对性和实效性。

王沪宁表示，建设海洋强国是推进中国式现代化的重要任务，发达的海洋经济是建设海洋强国的重要支撑，海洋经济发展前途无量。广大政协委员要围绕海洋强国建设的战略性、前瞻性重大问题，聚焦发展海洋新质生产力的实际问题，开展研究论证、积极建言献策，助推发展海洋经济和现代海洋产业，助力实现海洋科技高水平自立自强。要助推海洋经济高质量发展体制机制改革部署落实落地，通过提案、调研、社情民意信息、联系界别群众等方式，及时反映新情况新问题，提出改进工作的意见和建议。要讲好中国开展国际海洋合作的故事，为推动海洋经济高质量发展营造良好国际环境。

全国政协委员周波、何广顺、张海文、丁焰章、盛茂林、叶聪、廉毅敏、朱碧新、汪东进、孙黎、任少波和专家学者吴立新、林东发言。大家认为，要组织开展针对发展海洋经济、建设海洋强国重大问题的研究，完善促进海洋经济发展体制机制，进一步优化海洋经济空间布局，提升海洋科技创新和产业发展水平，加强海洋资源高效利用和生态环境保护，加快构建现代海洋产业体系，促进海洋经济高质量发展。

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波兰华沙科兹明斯基大学转型、一体化和全球化经济研究中心主任格泽高滋·科勒德克(Grzegorz W. Kolodko)，于1994年至1997年、2002至2003年担任波兰副总理兼财政部长，任职期间带领波兰经济走上快车道。近日，他在接受中新社“东西问”专访时表示，可持续发展是一个永不完结的故事，中国为实现联合国2030年可持续发展目标作出重要贡献，也为其他国家提供了可借鉴的经验。

此外，还应理解什么是现代化的目标。中国式现代化的目标，我认为有两个方面，一是在全球化下保持甚至提高中国经济的长期竞争力，二是不断提高人民生活水平。这意味着既要使中国在全球范围内具有竞争力，又要让国内社会感到满意，两者缺一不可。中国的现代化可能在某些方面启动得较晚，比如讨论环境保护议题。但现在也正朝着好的方向发展。重要的是，市场这只“看不见的手”与政府这只“看得见的手”协同作用，能使中国更好地协调政策应对挑战。

到2030年，也许联合国会宣布2050年可持续发展目标。我也是一名马拉松运动员，马拉松会有终点，但可持续发展是一个永不完结的故事。譬如，人类一边污染环境，一边改善环境；一边面临老龄化和疾病，一边推动医疗发展。中国为落实联合国2030年可持续发展目标作出重要贡献，其他国家特别是全球南方国家，可以借鉴中国的经验。

格泽高滋·科勒德克：如果没有矛盾，就不需要经济学家了。绿色转型、保护环境代价高昂，会对收入分配、税收和失业率造成影响。作为一门科学，经济学要考虑如何为政策制定者管理和协调政策提供支持。所有人都知道应向可再生能源过渡，但其费用不菲。我认为，政府和社会资本合作模式(PPP)是促进经济向绿色转型的有效工具，即政府与私营部门合作，吸引民间资本参与公共项目建设和运营。

很多国家讨论了绿色能源的必要性，包括一些国家决定2030年或2035年不再生产新的燃油车，但现在也在试图推迟这个日期。由于中国在电动车制造业方面取得了惊人发展，一些西方工业制造国无法与其竞争ku游网页版，因此便出现一些“脱钩”“去风险”“产能过剩”等言论。这些国家应与中国进行积极而有建设性的互动与合作，而不是搞贸易战和“去风险”。

以共建“一带一路”为例，它不仅包括公路、铁路、港口、机场等基础设施投资，还包括人力资本投入。我现在也在北京师范大学任教，教授经济发展中的地缘政治变化相关课程，课堂的90名学生来自30多个国家和地区，这也是一种文化交流方式。此外，我最近在波兰的中国电影节上看了中国电影，也欣赏了中国乐团的音乐表演。

不过，如果你去纽约、柏林或华沙的书店，会发现并没有很多中国当代文学译著，西方社会翻译的中国作品不够多，听的当代中国音乐不够多。在学生培养方面，欧中之间取得很大进展，在波兰也有一些中国学生，但我希望能有更多。如果人们只看某些媒体呈现的画面，很容易产生偏见。有时理解彼此的最好方式，就是去对方国家旅行、观察、接触和讨论。因此，我们应更加重视文化交流。

格泽高滋·科勒德克(Grzegorz W. Kolodko)，波兰前副总理兼财政部长，波兰华沙科兹明斯基大学转型、一体化和全球化经济研究中心主任。研究领域包括宏观经济学、发展经济学、发展政策、比较经济学等。他于1994年至1997年、2002至2003年担任波兰副总理兼财政部长，曾在国际货币基金组织、世界银行、联合国、经济合作与发展组织等国际组织担任高级顾问。著有《21世纪政治经济学》《真相、谬误与谎言：多变世界中的政治与经济》《中国能否拯救世界？》等。