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类似问题引起各方关注。今年初，金融监管总局等部门发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，提出深化新能源车险改革，优化产品服务供给，完善市场化条款费率形成机制，充分发挥新能源车险在损失补偿、风险减量、风险管理等方面的作用。今年1月25日，上海保险交易所搭建的“车险好投保”平台上线，新能源汽车保险向实现“愿保尽保，凡投必保”迈出重要一步。
一些经销商也加快跟进。永达集团承诺，该公司官方认证新能源二手车的电池健康度均不低于80%，并附带电池性能保障。海尔集团旗下的卡泰驰也承诺，所出售的车辆若存在“结构性损伤”“火烧”“泡水”等情况，提供回购保障；用户购车后可享受30天整车保修、1年或3万公里发动机、变速箱、驱动三大系统质保。更多头部车企与经销商提供质保服务，也将促使中小车商向更高的标准看齐。
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冯燊均国学基金会主席鲍俊萍，港区全国人大代表、香港特区立法会议员、中国文学艺术界联合会香港会员总会会长马逢国，香港教育统筹委员会主席、香港教育大学校董会主席黄友嘉，港区全国人大代表、香港教育统筹委员会委员凌友诗，香港特区政府教育局高级课程主任李乐华，联合出版集团董事长傅伟中，港区全国人大代表、特区立法会议员、香港工会联合会会长吴秋北，港区全国人大代表、特区立法会议员陈曼琪等出席当日活动。
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人民法院经审理认为，涉案手镯是价格不菲的贵重首饰，商家为此设定了明显有别于普通网购商品退货流程的标准和要求，通过商家一系列颇有针对性的安排，可以确认其对相关风险已具有较为充分的认知。根据风险转移原则，标的物毁损、灭失的风险在交付时转移。本案中，刘女士把涉案手镯交付给该商家委托的某物流企业，且某物流企业经当场核验后完成取件行为之时，该手镯损毁、灭失的风险即从刘女士处转移，不再由刘女士承担。
