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以临床需要为导向，国家医保局组织专家研究论证，系统梳理原有护理价格项目，将各省目前名称和内容不一致的护理价格项目统一分类，包括分级护理、专科护理、专项护理三大类，整合为22项价格项目。其中，分级护理是根据对病人病情轻、重、缓、急及自理能力评估后必一体育网页登录版官网，给予不同级别的基础护理服务，由重到轻分为特级、Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级护理。

“当前，住院患者通常有3种照护途径：家属照料，但往往缺乏专业技能且由于工作等原因无法24小时照护；外请护工，但存在收费高、服务不规范等现象；依赖护士，但护士数量不足，工作内容偏向于医疗技术操作，无法充分满足患者照护需要。”首都医科大学国家医保研究院院长助理蒋昌松介绍。在他看来，大家之所以对“免陪照护服务”高度关注，是因为现实需求得不到充分满足。

“‘免陪照护服务’的推出，意味着患者家属不再需要全天候亲自陪护，可以专注于支持患者配合治疗和情绪疏导，将大大减轻家属事务和精神负担。”蒋昌松说，对医疗机构来说，“免陪照护服务”有利于优化护理资源配置，促进提高服务效率和改善医患关系。同时针对过去护工服务市场存在价格不透明、服务质量参差不齐等问题，实行政府指导价管理，也有助于规范照护服务行业。

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据了解，南充嘉陵江特大桥全长约6225米，是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥，主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江必一体育网页登录版官网，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中，其跨度最长。封顶的8号墩高117.5米，为全桥最高墩。“截至目前，成达万高铁路基土石方已完成90%，桥梁桩基完成97%、墩台身完成88%、制梁完成18%，133座隧道已贯通99座。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平称。

南充嘉陵江特大桥建设过程中，施工技术人员运用三维建模，提前模拟预埋件、钢筋以及混凝土布料、振捣的部位，并引入莱卡TS60高精度全站仪，实时监控塔柱形状，将建设整体误差控制在毫米级内。“如果把斜拉桥看作是一个人，主墩相当于躯干，斜拉索就是身上的手，其紧紧地抓住桥面，让大桥更加稳固。”蜀道集团四川路桥成达万指挥部常务副指挥长姜林称，此次封顶的8号主墩高117.5米必一体育网页登录版官网，由下、中、上塔柱及上横梁组成，分为22个节段，逐级建成。桥身有不规则的弧形，加上预埋的斜拉索管件较多，建设精度控制难度极大。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，设计时速350公里。全线建成通车后，将形成东出、北上的出川高铁大通道，方便沿线城市和群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设等具有重要意义。(完)

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本报南宁11月24日电(记者董丝雨、庞革平)记者从在广西南宁召开的2024年世界林木业大会上获悉：截至2023年底，我国森林覆盖率超过25%，森林蓄积量超过200亿立方米，年碳汇量达到12亿吨以上，人工林面积居世界首位，成为全球增绿最多的国家。我国林草产业总产值超过9万亿元，形成了木竹加工、森林食品、林下经济、生态旅游等4个年产值超万亿元的支柱产业必一体育网页登录版官网，成为全球主要林产品的最大贸易、生产和消费国。

林草产业是绿色富民产业。国家林草局坚持一手抓国土绿化和资源严格保护，一手抓产业发展和资源合理利用。国家林草局负责人表示，在建设人与自然和谐共生的现代化进程中，林草部门将更好统筹高水平保护和高质量发展，科学开展大规模国土绿化；大力推进森林可持续经营，优化林分结构、提升森林质量；认真践行大食物观，发展森林食品、林下经济；通过深化集体林权制度改革，加强政策供给和机制创新，不断增强发展内生动力；通过深化国际合作交流，推动优势互补，共同培育发展新动能。

本次大会主题为“林木绿业、合作共襄——创新引领林木业高质量发展”，来自各国林业部门、林木业国际组织、国际知名企业的人士和专家学者参会，近1100家企业参加了相关活动。大会现场签约仪式上，共有35个重点林业产业项目进行集中签约，签约金额达194亿元。国家林草局负责人表示，将充分利用好世界林木业大会平台，广泛交流、深化合作、凝聚共识、携手同行，共同开创世界林木业发展美好新未来。