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马克·戴勒贝什回忆道，1994年，他第一次来上海，就被眼前景象惊呆了，也被上海的城市文化所吸引。“当时印象最深刻的是满街的自行车，之后几乎每年我都来上海hth官网app登录入口，也看到了巨大变化，公交车、小汽车在马路上日渐增长，形成绵延不断的车流。而短短四五年内，几乎一半的汽车又变成了新能源车。还有许多小房子都被现代公寓取代，如今放眼望去高楼大厦鳞次栉比。”
近一年多来，上海市政府外办聚焦外事服务“五个中心”建设、助力打造市场化法治化国际化一流营商环境，推动高水平人才高地建设，开展了多方面实践探索，会同本市各相关单位推出了一系列针对外籍人员的便利化举措，为他们在沪经商、工作、学习、旅游、购物等提供全方位贴心服务，进一步激发在沪外籍人士积极投身上海经济社会发展、参与上海现代化建设的热情与意愿，激励更多外籍人才、外资企业和国际机构来到上海、留在上海、融入上海并坚定看好上海未来发展。(完)
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面对粮食运力需求旺盛的实际，国铁沈阳局积极适应市场形势变化，强化国铁企业的使命担当，主动对接地方政府粮食和物资储备主管部门、大型粮食生产流通企业，建立日常沟通机制，精准掌握储备粮、政策性粮食收购，轮换运输需求和市场保供运输需要，加大集装箱、车辆等资源保障力度，及时安排运力衔接，确保粮食流通顺畅。
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上海市建筑科学研究院有限公司（简称“上海建科院”）长期承担上海市三分之一道路、桥梁和隧道检验检测任务，其自主研发的爬索机器人为索结构桥梁的检测提供了全新的技术解决方案。相比传统人工操作存在的高风险和效率低下，爬索机器人通过智能感知技术和精准控制系统，可在索结构表面实现自动巡检。目前，爬索机器人可快速获取高分辨率图像和关键病害数据，生成检测报告，大幅提升索结构检测的效率和安全性。
与此同时，上海建科院在硬件创新的基础上，进一步推出了“桥智检系统”和基础设施运维云平台。以桥梁检测为例，传统人工检测一座大桥需耗费数周时间，而结合无人机和爬索机器人技术，仅需数天甚至数小时便可完成任务，能效提升超过50%。与此同时，通过云平台的数据同步和自动化分析，检测成果以数字可视化的方式呈现，质量和可靠性得到显著提升。目前，这些技术已在3000多座桥梁和百公里隧道的运维检测实际工程中得到应用。
