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“我们推出‘爱·渡’盒子”，主要是考虑到一些特殊群体的不时之需，我们也希望这些被帮助的人，事后能将自己所用的金额，方便时投回到盒子中，最终形成一个爱心的闭环。”上海轮渡有关负责人介绍，2022年3月1日起，上海轮渡所有航线取消人工售票，实行无人售票，乘客可通过公共交通卡、手机移动支付以及直接投币等方式进站过江，“两年多来，大多数的乘客习惯了新的支付方式，但也不时会遇到一些特殊情况。”

近年来，随着浦江两岸的打通，轮渡不再仅仅是通勤工具，越来越多的人将其作为一个观光、休闲、怀旧的方式。百年上海轮渡打造了“爱·渡”服务品牌“六个一”，即：“一线”，（“与爱共渡 畅享浦江”云上航线微信小程序）、“一柜”（“爱·渡”便民服务柜）、“一队”（“爱·渡”志愿者服务队）、“一卡”(“爱·渡”双语小卡片)、“一盒”（“爱·渡”盒子）、“一屋”（“爱·渡”小屋）惠及更多的市民乘客。

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吴某红称，姐姐和姐夫于2004年结婚，育有一儿一女，现在女儿18岁、儿子16岁。夫妻二人当年是在单位食堂认识的，李某春比吴某莉大两岁。他们谈了一两年的恋爱，但吴家一直很反对两个人在一起。李某春和吴家住在一个镇上，家里的兄弟姊妹比较多。两人结婚后，姐姐一直任劳任怨，跟着李某春走南闯北，“他俩结婚时，连自己的房子都没有。家里住了兄弟三人。我姐为了和他过日子，陪他住在村中废弃的学校，后来还陪着他去福建、新疆辗转打工十多年。”

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乐团成员有不同肤色，来自不同种族民族，能钻研各国音乐，具有文化包容性。乐团对于选中的孩子不抛弃、不放弃，他们在音乐道路上的成功，为社会树立了自强不息的榜样。乐团成员因为和中资企业与华人社区联系密切，非常有中国情缘，深深爱上了中国歌曲与和传统文化。这些，也是中国海油巴西公司义无反顾支持他们的原因。

两年多来，在中国海油巴西公司等中资企业和中国驻巴西使领馆、巴中友好协会等机构的支持下，乐团迈入了快速发展期。乐团在全球各地为数十万人演出，受到热烈欢迎。今年9月份，他们还曾到中国，在中国巴西建交50周年招待会上，给中国领导人及中巴嘉宾表演。10月底，经里约州议会审议通过，乐团被评选为非物质文化遗产。

如今，乐团拥有25名来自公立学校、年龄在13至25岁的青年，代表着最具活力的里约青年群体。他们每周在里约四大名胜地之一的科帕卡巴纳要塞演奏排练，除了表演巴西的一些经典曲目，乐团还排演了《我爱你，中国》《月亮代表我的心》等中文歌曲。唱歌之外，乐团还能演奏吉他、单簧管、长笛、钢琴、巴松、提琴和鼓等打击乐器。

“此爱跨山海，山海皆可平。”回首三年来对乐团的付出，以及乐团脱胎换骨般的化蝶蜕变，黄业华不禁欣然感慨。“公司坚持共建共享，大力倡导‘思维全球化、行动本地化’和‘家文化’理念。乐团最艰难的时期在中国海油帮助下渡过难关，现在发展越来越好。如今，中巴关系定位已经提升为携手构建更公正世界和更可持续星球的中巴命运共同体。乐团的成功是中巴贸易畅通、资金融通、民心相通的最佳案例之一，也是中巴两国人民友好交往、命运共通的好故事。”(完)