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“打造良好的水生态环境，既是人民群众的共同期盼，也是推动绿色龙江、美丽龙江建设的必然要求。”据黑龙江省生态环境厅副厅长牟善学介绍，黑龙江省把饮用水水源地保护当作环境民生的首要任务，建立水源保护区常态化长效监管机制，狠抓重点时段水源地风险隐患排查，2024年，21个地市级和24个县级市集中式饮用水水源地水质达标率均为100%。

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人社部职引未来——2025年全国城市联合招聘高校毕业生春季专场近日推出第六批特色服务活动，其中包括172场面向教育、科技、制造业、现代服务业、数字产业、新能源等行业、领域的线上线下专场和校园招聘会；2场跨区域巡回招聘会；42场直播带岗活动；9场政策宣讲和就业指导直播课、录播课等kaiyun官方网站登录入口，为高校毕业生提供精准化、多元化就业服务。

人力资源社会保障部副部长俞家栋近日表示，以就业为导向，提高职业技能培训的针对性。从今年起到2027年，围绕康养托育、先进制造、现代服务、新职业等就业容量大、招聘需求旺的领域，聚焦农村转移就业劳动力、离校未就业高校毕业生等重点群体，提高培训的针对性、有效性。同时，推动把培训建在产业链上，发挥企业培训的主体作用，达到产业、教学、评价衔接融通的技能生态链，促进企业职工培训、院校学生就业、职工技能提升之间的融合发展。

俞家栋说，近期，人力资源社会保障部分别与国家发改委、民政部、商务部、医保局印发了养老服务、家政服务、长期照护等领域从业人员专项培训计划，接下来还会会同更多部门，分行业、分领域制定专项培训计划。各地人力资源社会保障部门正在按照人力资源社会保障部要求，陆续发布培训机构目录、培训项目目录，给劳动者参训提供指引。

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金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，位于宁波与舟山之间金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。该隧道采用“定海号”“甬舟号”两台盾构机，分别从舟山侧、宁波侧同时始发、相向掘进，穿越高水压及多种复杂地层后在海底实现精准对接。

金塘海底隧道穿越的地层为长距离硬岩、黏土、粉砂等多种地层组合，盾构区间硬岩和软硬不均地层占比近七成，最高强度达200兆帕，相当于在花岗岩中掘进，具有高强度、高水压、高精度、高风险等施工特点。自2024年10月22日“定海号”盾构机进入海域段施工以来，面对复杂的施工环境，建设管理单位沪杭客专公司会同中铁十一局项目建设团队接连攻克多项技术难关，为盾构掘进提供技术保障。

甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》的重大项目，线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，通过新建海底隧道至舟山市金塘岛，通过新建跨海大桥至册子岛及舟山本岛，终至舟山定海区白泉镇，线路全长76.4公里，设计时速250公里。项目建成运营后，将结束舟山群岛不通铁路的历史，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网。(完)