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“歼—10是全世界第一架直接采用放宽静安定度状态首飞的电传飞控飞机。”戴川介绍，当时，试飞的国际通行做法是“三步走”：用配重把飞机变成传统的静安定飞机，安全试飞后再调整配重变成中立安定的飞机，待安全试飞后去掉配重再用放宽静安定度状态试飞。歼—10首飞一飞冲天，缩短了中国航空人的赶路时间，也为世界先进技术试飞立了新规。
歼—10家族不断突破，在实兵演练和实战中打出了中国航空武器装备的名声和地位。“我们的歼—10是创新机，是精品机，更是‘争气机’！我们最大的收获是打破旧的规范体系，以实事求是的态度、全力以赴的劲头追求目标，这是歼—10研制留下的‘软件源代码’，也是引领歼—20研发实现‘并驾齐驱’的思维方式。”戴川说，如今，随着歼—20等最新战机以凌厉之势撕裂云层NG28官网入口注册，其卓越的隐身、动力、航电等系统性能，与预警机、无人机、地面指挥系统等实现高效信息共享和协同作战，引领空战模式走向体系作战，极大提升了空中作战体系的战斗力。
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此次发现的行星围绕一颗名为Kepler-725的G9V型宿主恒星运行。该宿主恒星的光谱型与太阳相似，但比太阳年轻，年龄仅为16亿年，其表面磁场活动比太阳活动更为剧烈。该行星位于Kepler-725的宜居带——一个适合液态水存在的区域，被认为是类地生命诞生的关键条件。它绕宿主恒星运行一圈大约需要207.5天，与地球为期一年的公转周期相近。
该项目研究团队使用的TTV反演技术，不需要看见待发现行星遮挡宿主恒星的过程，也不需要宿主恒星在视线方向发生轻微摆动，只需测量与待发现行星轨道共振的另一颗行星的凌星时间，就能间接感知待发现行星的存在。这使得TTV反演技术成为发现类太阳恒星宜居带中“隐形行星”的有力工具。这项发现标志着中国科研团队在寻找第二个地球(“地球2.0”)的征途上迈出关键一步。
该项目建立的新通道和后续相关研究结果将为中国未来的空间天文任务，比如中国载人航天工程巡天空间望远镜(CSST)、地球2.0(ET)项目等，提供新的观测目标和探测技术支持。中国科学院云南天文台的相关研究团组计划将TTV反演技术应用于更多系外行星系统，从而寻找“隐藏”在类太阳恒星和红矮星宜居带中的系外行星。(完)
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中新网6月4日电 据“邯郸市城市管理综合行政执法局”微信公众号消息，6月4日，邯郸市城市管理综合行政执法局发布情况通报称，2025年6月4日15时许，邯郸市光明大街水厂路口发生路面塌陷，导致两辆小轿车陷入。事发后，城管、公安、应急部门相关工作人员第一时间赶赴现场处置NG28官网入口注册，车内3人被送医治疗，均为轻微伤。初步判断造成道路塌陷原因为地下管网跑漏水冲刷路基所致。目前，道路修复工作正在进行。
