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今年端午假期里，“民俗体验”成为出游关键词。游客通过参与各地赛龙舟、包粽子、佩香囊等传统活动，感受节日氛围。湖南汨罗江畔的龙舟赛已成为当地最具代表性的民俗活动。锣鼓声起、水花飞溅，12支龙舟队驭水飞舟，瞬间点燃现场观众的热情；北京圆明园开启“九州竞渡赛龙舟”展演，高校龙舟队伍齐聚圆明园后湖，再现百年前竞渡盛景。

来自交通运输部的数据，端午假期第二天，全社会跨区域人员流动量预计超2.1亿人次，比去年端午假期第二天增长6.2%。多地铁路部门开行了特色旅游专列。在四川，铁路部门在热门旅游城市间安排开行“熊猫专列”等特色旅游列车和银发专列，与沿线酒店、景区联动，拓展消费新场景；国铁乌鲁木齐局开行特色旅游列车，串联起南北疆自然风光，让游客沉浸式体验新疆特色文化风情。

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“两重”也体现着民之关切、民生福祉之重。沿江高铁通道、干线公路建设，拉近时空距离，受益者是每一位乘客，沿江每一座城市里的万千百姓。环北部湾广西水资源配置工程，完善水资源保障，发展农业灌溉，助饭碗装进更多中国粮。支持人口集中流入重点城市完善教育、医疗等公共服务设施，增加了学位，改造了病房，枝叶总关情，处处见民生。

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沈白高铁起自沈阳北站，沿线经辽宁省沈阳市、沈抚新区、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会，引入敦化至白河铁路长白山站。线路全长430公里，设计时速350公里，全线共设沈阳北、伯官、抚顺、东韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西、长白山等10座车站。全线新建隧道85座、桥梁175座，桥隧比约77%。2021年全线开工以来，建设施工单位克服地质条件复杂、有效施工周期短等困难，各项施组目标得到较好兑现，目前已经具备联调联试条件。