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中国杯世界花样滑冰大奖赛是由国际滑冰联盟(ISU)主办的国际A级赛事。本届中国杯赛程共计三天，其中11月22日、23日为比赛日，将决出男子单人滑、女子单人滑、双人滑和冰上舞蹈四个项目的最终名次。11月24日则是精彩纷呈的表演滑，抛开比赛压力的选手们将全情投入，带来风格多变、展露个性的表演，为紧张激烈的比赛锦上添花。
重庆市巴南区委书记何友生表示，巴南区是重庆中心城区面积最大的行政区，前身是千年历史名邑巴县，人文底蕴厚重、山水风光秀美、区位优势突出、产业基础坚实，发展空间和潜力巨大。近年来，该区大力发展冰雪项目，积极承办冰雪赛事，推动冰雪运动与文化、旅游、商贸深度融合发展。巴南将以本次大奖赛为契机，用心办好“观赛事、赏美景、品美食”“跟着赛事去旅行”等系列活动，诚邀大家走进巴南、品味巴南、畅游巴南。
在办理广西南宁市邕宁区人民检察院移送的退役军属陈某因交通事故致残司法救助案时，该院积极协调南宁市邕宁区人民检察院、大冶市退役军人事务局，为陈某落实多元化帮扶措施。其间，该院开通涉军人军属司法救助绿色通道，报请大冶市委政法委缩短审批和发放时间，及时为陈某申请发放救助金。大冶市退役军人事务局向陈家发放困难救助金，并且帮助陈父解决就业事宜。同时，与南宁市邕宁区人民检察院共同会商研究，决定由南宁市邕宁区人民检察院向上级院提请三级院联动救助，为陈某发放司法救助金。
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国家自然科学基金委员会在2008年设立了中国人工智能领域的重大研究计划——视听觉信息的认知计算，并将自动驾驶系统作为该计划研究成果的集成创新与验证平台。国家自然科学基金委员会科学传播与成果转化中心主任彭杰介绍，中国智能车未来挑战赛正是通过真实环境中的场景交流，来验证我国在视听觉信息处理和无人驾驶领域的研究进展和最新成果。
据了解，本届比赛设置“真实交通环境挑战赛”和“复杂交通环境算法挑战赛”2项赛事。前者重点考察自然交通场景中极端情况下智能车的全自动驾驶能力，同时考察智能车的人机自然交互能力和复杂交通场景下的全自动驾驶技术，强化真实交通环境下的智能决策能力。后者设置自动驾驶场景交通事故风险预测、自主代客泊车智能决策等5大赛题，旨在推动自动驾驶汽车在复杂交通环境下协同感知和决策的技术进步。
“今年的比赛我们主要是针对全自动驾驶技术所面临的痛点问题，让自动驾驶汽车能顺利完成全程接送乘客的任务。或者形象地说，我们就是要解决自动驾驶的‘最后一公里’。同时探索如何将大模型技术和当前全自动驾驶系统的研究有机融合起来。”中国工程院院士、人机混合增强智能全国重点实验室主任、西安交通大学教授郑南宁说道。
今年以来，全自动驾驶服务开始走进民众生活，也令公众对我国全自动驾驶技术的发展前景愈发关注。郑南宁表示，当前，中国无论是在全自动驾驶技术还是产业发展层面，都在一定程度上引领着全球全自动驾驶和网联汽车技术的发展，但要真正实现全自动驾驶的目标，还有非常艰难的路程。他期望能通过大赛推动产学研的深度合作，推动中国全自动驾驶和网联汽车技术的进一步发展。让智能车不仅跑得快，更要跑得好。(完)
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中国社会科学院台湾研究所政治经济研究室主任、研究员吴宜表示，民进党当局自2016年执政以来奉行的经贸政策，直接冲击两岸供应链合作。台湾成功大学政治学系教授周志杰也认为，台湾经济以出口导向为主，从过去、现在到未来，台湾经济发展和产业升级的关键在于持续的两岸互动、区域链接和世界接轨，更要避免在全球产业供应链和价值链上被边缘化和选边站式的阵营化。
新形势下如何进一步拓展两岸经贸合作空间？吴宜指出，中共二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》，为深化两岸融合发展注入新动力、带来新机遇：构建全国统一大市场的“新市场”，有助于台商融入大陆新发展格局，深化各领域融合发展；高质量发展的“新动力”，有助于发挥台商产业优势，增强两岸融合发展的创新驱动；高水平开放的“新开放”，有助于台商融入大陆海外产供链，实现两岸融合发展的外部延伸。
