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来源:ku游网页版 | 2024年11月23日 21:21
ku游网页版 | 2024/11/23

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2022年8月18日,根据DEPA联合委员会的决定,中国加入DEPA工作组成立,谈判正式启动。在加入工作组框架下,中国与DEPA成员已举行5次部级会议、多次首席谈判代表会议和技术磋商ku游网页版,就商业和贸易便利化、数字产品待遇、数据问题、网络安全、消费者信任、数字身份、新兴技术、数字包容性等数字经济相关议题进行了深入交流,取得积极进展。同时,中国与部分DEPA成员在电子提单、电子发票等具体领域开展交流研讨并积极推进务实合作。

在听取大家发言后,林武作了讲话。他指出,当前和今后一个时期,我国发展面临的环境仍是战略机遇和风险挑战并存,有利条件强于不利因素。山东省正处在加快转型、由大到强的关键阶段,高质量发展势头良好。山东是民营经济大省,民营经济是山东发展不可替代的硬核力量,民营经济发展前景广阔、民营企业大有可为。要紧扣推进中国式现代化这个大局,准确把握国际形势的发展变化、我国经济的发展形势和我省发展的良好态势,始终坚持“两个毫不动摇”“三个没有变”,坚定发展信心决心,巩固优势、补齐短板,不断促进我省民营经济发展壮大。

林武指出,当前,民营企业还面临不少新情况新问题,各级各部门要聚焦突出矛盾问题,全力为企业发展纾困解难、保驾护航。要着力维护市场主体平等地位,破除各种隐性壁垒,营造有序竞争环境。要多措并举解决拖欠企业账款问题,坚持标本兼治,健全长效机制,帮助企业减轻负担。要着力为企业搭建平台、完善政策,支持企业开拓市场、做大增量,提振民间投资信心。要着力拓宽民营企业融资渠道,增加信用支持,有效破解融资难融资贵问题。要着力强化要素保障,搭建全省统一的综合性要素市场化交易平台,加强挖潜整合,加大倾斜力度。要着力从制度上搭建亲清政商关系桥梁,加强联系交流,完善相关制度,认真研究企业提出的意见建议,帮助企业解决实际问题。有关部门要抓好跟踪调度,确保企业诉求事事有回音、件件有着落。

他强调,要大力营造市场化、法治化、国际化一流营商环境,以改革“硬举措”优化发展“软环境”,让民营企业放开手脚,轻装上阵,专心致志搞发展。要优化市场法治环境,强化法治制度支撑,规范涉企执法检查,依法保护民营企业产权和企业家权益。要优化政务服务环境,更大力度促进政策落实,更深层次推进审批制度改革,更高标准推行数字政务。要优化社会舆论环境,强化正面宣传,讲好企业家故事、树好企业家典型,唱响中国经济光明论。

公开资料显示,上述在座谈会上发言的10位民营企业家具体是山东魏桥创业集团有限公司董事长张波,歌尔集团有限公司董事长姜滨,山东天岳先进科技股份有限公司党委书记夏宁武,宁德时代董事长助理、山东时代新能源科技有限公司总经理曲涛,道恩集团有限公司董事长、总裁于晓宁ku游网页版,青岛檬豆网络科技有限公司董事长霍胜军,遨博(山东)智能机器人有限公司董事长韩永光,石横特钢集团有限公司董事长张伟,利华益集团股份有限公司党委书记、董事长徐云亭以及山东步长制药股份有限公司总裁赵超。

对此,闪电新闻评论文章指出,多年来,山东省委、省政府高度重视民营经济发展工作,先后出台一系列支持民营经济高质量发展的政策,通过注入“政策活水”,润泽民营经济发展土壤。从《民营经济发展促进条例》,到《关于支持民营经济高质量发展的若干意见》ku游网页版,再到前后三批次“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单,每一项政策都是“雪中送炭”,让民企感受到了实实在在的“温度”。

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强制性国家标准(以下简称“新国标”),指2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》;旧标准是1999年10月1日实施的《电动自行车通用技术条件》。两者主要差别为:(1)最高设计车速:新国标为25km/h;旧国标为20km/h。(2)整车最大质量:新国标为55kg;旧国标为40kg。(3)电动机最大功率:新国标为400W;旧国标为240W。而在规定中,新旧国标均要求必须具有脚踏骑行能力等。

2022年7月,经山东省政府同意,山东省公安厅、山东省市场监督管理局、山东省财政厅发布了《关于进一步明确临时号牌电动自行车管理工作的通知》ku游网页版,规定“2022年12月31日,电动自行车临时号牌过渡期满后,暂不禁止上路行驶”。同时,要求对老旧车辆采取“购车置换、宣传引导”等方式,积极稳妥推进淘汰工作。

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谈及如何让香港的航运业在激烈竞争中突围,林铭锋说,广州港与深圳港在集装箱吞吐量和操作技术方面具备优势,但香港在冷链处理和海空联运方面具有显著优势。建立组合港,可以实现港口资源的高效整合,还能降低重复建设和资源浪费,形成协同效应。他举例指出,位于东莞的香港国际机场东莞空港中心已成为粤港澳大湾区的重要物流枢纽,正在为实现“粤港两地应进一步合作、扩建粤港跨境冷链联运基地”目标而努力。

“人始终是提升航运及港口竞争力和运营效率的关键。”作为“前辈级”的老航运人,林铭锋欣喜地看到,香港越来越重视对航运业人才的引进与培养,新一份施政报告提出多项措施为香港航运业的发展提供人才支持。他表示,招商局能源运输股份有限公司也与香港的大学院校紧密合作,推动海事人才的培养。“实现海事人才的储备和培训目标需要大家共同努力,不断丰富香港的人才库。”(完)

编辑:轩辕光进责任编辑:汤萍元