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滴滴努力的成果之一，便是履行去年的“十大承诺”。孙枢在司机节现场做了重点汇报，详细介绍了去年司机节提出的包含“抽成公开透明、提升派单体验”等“十大承诺”的落实情况。其中，师傅们比较关心的“高速费不要算在抽成里”“跨城订单能不能收跨城费”等问题，目前都已改进、上线。今年，滴滴为优化司机车主端的使用和接单体验，针对23项举措，做了“六大改善”：找单更容易、导航更好用、操作更简单、保障更全面、优待好司机、要求更灵活，以行动落实举措。
孙枢也讲述了他在跑车过程的亲身经历：“有时候就因为距离近几百米，就导航到了一条拥堵又难走的小路；比如热力图不准，有时候明明显示是热区，等你跑过去了发现根本没单；还有很多师傅抱怨的，等了好久，好不容易接到一个大单，结果乘客取消了，我自己就遇到过一次，真的会非常非常生气；还有各种播报、考试非常多；真正跑上一整天，也切身体验了师傅在跑车过程中等单的焦虑、‘找厕所’的难题等等。”
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为评估餐饮店热量标签政策在英格兰地区的效果，论文第一作者兼通讯作者、英国利物浦大学Megan Polden和同事及合作者一起，在该政策实施前和实施后开展了两次调查，分析该政策是否会改变消费者行为。自2021年8月至12月，他们调查了年龄、性别、族裔、教育程度不同的3308人，这些人从330家餐饮店购买过食物，这些餐饮店包括酒吧、餐馆、咖啡店、快餐店和娱乐场所，他们采集了购买信息和自我报告的食用数据。在2022年8月至12月，团队再次调查了在其中325家餐饮店购买过食物的3270人。
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推进“双碳”工作，是一场广泛而深刻的变革，不是轻轻松松就能实现的。作为煤炭大省的山西，坚决推进节能降碳，一方面夯实传统能源保障能力，煤炭产量连续4年全国第一；另一方面加快可再生能源发展，稳步提高新能源和清洁能源装机占比。既不把“手里吃饭的家伙”先扔了，又抓紧把“新的吃饭家伙”拿到手，山西能耗强度持续下降，经济发展质量稳步提升。
