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民勤地处河西走廊东北部、石羊河流域下游，三面被腾格里和巴丹吉林两大沙漠合围，生态环境脆弱，曾是沙尘暴频发的重灾区。作为国家“北方防沙带”战略节点与全国防沙治沙重点县，民勤是阻击沙漠南侵、维系西北生态安全的核心堡垒。20世纪50年代起，民勤开始在沙漠边缘种植梭梭、沙枣等耐旱植物，逐步构筑起第一道绿色防线。
20世纪七八十年代，沈永胜的叔叔沈嘉道带领村民响应政府号召，开始大面积种植梭梭树防风固沙。“一开始很多人不理解，觉得种树不如种庄稼实在，但后来看到效果，积极性也就高了。”沈永胜说，那时还是学生的他，跟着大人们用毛驴车拉水去栽梭梭，做了很多尝试，有的效果并不明显，在反复总结经验后，才代代传承下来。
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中新网合肥6月7日电 (刘鸿鹤 完颜亮 赵吉祥)6月6日，位于安徽省铜陵市的G3铜陵长江公铁大桥顺利完成“终极体检”——桥梁动静载试验，214辆总重约9000吨的重载货车分批上桥，模拟未来通行荷载，对大桥进行全方位测试。这是世界范围内首次在如此大跨度的双层斜拉-悬索协作体系公铁两用桥上成功实施的荷载试验。
荷载试验是桥梁通车前验证其承载能力和安全性的“终极体检”，分为静载试验和动载试验。通过在桥面施加模拟通车的等效荷载，工程师实时测量桥梁关键部位(如钢梁、主塔、主缆、吊索等)的位移和应变数据，并与理论设计值进行对比分析，从而科学评估桥梁的实际工作性能是否满足设计和规范要求。这些数据不仅是大桥交工验收的核心依据，也为未来长期的养护管理决策提供重要支撑。
动载试验中，重载货车分别以不同的车速在公路面行驶至主桥边跨跨中及主跨跨中测试断面，通过动力特性测点和动力响应测点，采集不同速度行车、刹车、跳车时的振动响应，为桥梁动态性能分析提供宝贵数据。近期，G3铜陵长江公铁大桥还会采用最新自主研发的稳态激振试验方法，以掌握大桥的自振频率、阻尼比等动力特征指标。
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博鳌亚洲论坛秘书长张军接受中新社等媒体采访时谈及近期美国限制国际学生签证政策，他表示，国际科技合作也好，人才流动也好，它都是一个动态的过程，西方不亮东方亮。一个国家关闭人才流动的大门，人才自然会向其他方向流动，其他国家和地区包括香港在内，如果具备良好的条件，自然也会成为国际人才流动的重要方向。此外，无论是中国内地还是香港，还是要立足于自主发展，建立好自己的人才体系。
