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依托发达的铁路网和大连区位优势，大连铁路物流中心充分发挥铁路功能，通过开辟新通道，拓展新方式等措施，为客户提供“一对一”定制化服务，提供服务优、效率高、成本低的铁路运输方案，为货运运输创造有利条件，全力推动货运增运上量。通过积极开展专项调研，深入走访港口、物流园区、工业园区，进一步掌握管内货源货流情况，结合客户出口需求，创新研究全程物流解决方案。

大连铁路物流中心根据商品车运输需求，积极优化运输方案、优化组织流程，对汽车到达、堆场库存、装载机具、请批配车以及对位、装车、取车、挂运时间等进行分析，最大限度实现运输组织上的无缝对接，为商品车运输提供可靠的保障。同时强化与港口各合作方的沟通与协作，持续提升商品车运输项目服务品质、效率。11月份以来，已发运商品车509车、4931台。

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据韩联社报道，以当地时间28日上午8时为准，京畿道南部地区和首尔市南部多地的积雪足以没过成年人膝盖。具体来看，京畿道龙仁市(处仁区白岩面)积雪量达到47.5厘米，水原市为43厘米，军浦市(衿井洞)42.4厘米，首尔市冠岳区41.2厘米，京畿道安养市(万安区)40.7厘米，忠清北道镇川郡39.1厘米，江原道平昌郡(大和面)30.3厘米。

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中新网北京11月29日电(记者 陈天浩 赵丽)“所有来中国参观链博会的人都会被中国的创新规模所触动。如果没有中国参与国际供应链，就不会有绿色转型。”世界经济论坛(WEF)前执行董事、世界可持续发展工商理事会(WBCSD)执行副会长多米尼克·沃格雷(Dominic Waughray)在接受中新网记者采访时如此表示。