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2024年6月，长三角“一带一路”高质量发展促进会在第六届长三角一体化发展高层论坛上揭牌。同年11月，在促进会指导下，长三角各城市汽车产业链企业共同发起成立了长三角“一带一路”高质量发展促进会·汽车产业链专业委员会（以下简称“促进会汽车专委会”）。自成立以来，促进会汽车专委会已吸纳长三角地区70余家商协会成为团体会员，构建起覆盖沪苏浙皖41个城市、超过1万家企业参与的供应链网络。

位于北虹桥的出海基地，可以视作长三角新能源汽车产业出海的“大本营”。据朱仲升介绍，基地内未来将建设起长三角41个城市会客厅，为每个城市提供约500平方米的展示空间，全方位呈现城市新能源汽车产业特色、发展规模、未来产业规划及重点企业品牌展示，助力城市提升整体形象与影响力。根据规划，城市会客厅未来将定期举办“城市周”“主题月”“年度峰会”等系列活动，成为长三角各城市在上海开展招商引资、招才引智和发展产业的核心窗口。

叶子明是上海一家新能源汽车及零部件出口企业的负责人。身处汽车行业多年，叶子明认为长三角地区新能源汽车产业优势明显，具备“组团出海”的天然优势：“经过多年发展，长三角三省一市在新能源汽车领域各自的功能定位正在逐渐清晰，‘整车—电池—芯片—零部件’的链条已经初步形成。与此同时，出海已然是行业的大势所趋。这样的大背景下，更需要一个能够有效提供公共服务的平台，为企业指明出海的方向、增强出海的底气。”

另一方面，出海基地建设海外统一的维保中心、营销渠道、物流体系的构想，对于行业企业也颇具吸引力。叶子明表示，新能源汽车零配件数量众多，技术层面也与传统燃油车有显著区别。即便是“大牌”主机厂Kaiyun全站官网登录入口，在海外市场的售后配套依然无法高枕无忧，也可能面对配件供应周期长、现地维保技术储备不足的情况。因此，在目的地市场形成合力，零部件生产企业与主机厂协同出海，更可能实现事半功倍的效果。

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安徽省淮南市潘集区泥河省级湿地公园（以下简称泥河湿地）总面积4万余亩，2017年被列为第一批省级重要湿地。然而，泥河湿地内长期存在光伏项目违规建设，周边居民违法养殖，生活垃圾随意堆积，湿地水域污染严重等问题，导致湿地生态环境持续恶化。2022年至2023年，中央、省生态环境保护督察组多次巡视通报泥河湿地问题，但整改迟迟未到位。

检察机关调查发现，泥河湿地内存在违规建设的光伏项目4个，侵占湿地面积近3400亩；周边148户居民违规围网养殖，侵占湿地面积7200余亩；此外还存在侵占湿地违章搭建房屋、生活垃圾随意倾倒堆积等问题，导致湿地水域化学需氧量、氨氮、总磷、总氮等主要污染物检测严重超标，水质发黑发臭，湿地生态环境受到严重破坏。

2024年5月至6月，市林业局和区城管局均回复称，已出台整改措施，并进行整改。7月，潘集区检察院邀请人大代表及“益心为公”志愿者现场勘查，并组织召开公开听证会。现场勘察显示，泥河湿地内光伏板、养殖围网、违建房屋等未完全拆除。后经听证评议认为，市林业局、区城管局未履职到位，生态环境受损水域仍未恢复原状，国家利益和社会公共利益持续遭受侵害。潘集区检察院于7月26日、8月8日分别以区城管局、市林业局为被告，向淮南市潘集区法院提起行政公益诉讼，请求判令两被告继续履职。

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如其所言，在生态固碳方面，丽水成立全国首个森林碳汇管理局，森林植被碳储量达6589万吨，碳汇能力居浙江省第一；在生产减碳方面，丽水有序推动能耗双控向碳排放双控转变，深化“腾笼换鸟、凤凰涅槃”攻坚，发展“风光水储”绿色能源。在生活低碳方面，丽水推广绿色出行、绿色建筑，首批建成国家绿色出行城市，首创“生态信用”体系，绿色低碳生活蔚然成风……

“我们探索生态产品分级分类认证，建立认证标准、追溯机制，为开发高品质生态产品、实现增值溢价创造条件。目前已推出丽水荒野茶、龙泉灵芝等多款高品质生态产品，获得市场充分认可，产品均价是同类普通产品的10倍以上。”吴舜泽介绍，当地还建设浙江(丽水)生态产品交易平台，建立市场化生态产品目录清单，目前已完成森林碳汇等交易2775宗，成交金额119亿元。