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中新网天津11月27日电 (记者 王君妍)27日,天津市政府新闻办举行“牢记嘱托善作善成”红桥区专场新闻发布会。记者从发布会上获悉,天津市红桥区将土地资源优先用于学校基础设施建设,规划教育用地新增384.75亩,规划、新建和改扩建天津一中红桥学校、红桥第二实验小学、十二幼等23所学校和幼儿园载体。
在养老服务方面,天津市红桥区今年先后投入各类公建载体2000平方米,建设街级养老服务综合体和社区日间照料中心,提前一年完成“十四五”期间养老床位建设任务,实现九个街级养老服务中心的全覆盖。全区累计建成养老院28家、街级综合养老服务中心9家、日间照料中心52家,初步具备构建老年人15分钟生活圈的硬件条件。
据介绍,京津冀同城商务区已驶入加快建设的快车道,下一步,红桥区将协调天津市有关部门,加快途经天津西站区域的地铁4、7号线等轨道交通和周边市政道路建设,拓展空铁联运模式,建成北京大兴国际机场异地航站楼,打造离津“空中新门户”;突出高端化、专业化、特色化发展,加快光荣道科技产业园、京津冀工业软件产业园、河北工业大学科技园、天商数字科创园等创新平台建设,推动两个创新联合体和中煤智能创新联盟融合发展。(完)
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公交站台的座椅是用来服务乘客的,最核心的功能就是坐,而现在偏要设计一种让人不能好好坐着的椅子,显然是本末倒置。之所以设计成这样,背后恐怕还是服务意识出了问题。此情此景,乘客不是需要用心服务的对象,而是要防要管的对象。就像半蹲式窗口一样,站在管理的“高度”,似乎市民的意见不重要,管理的意图才重要。
当管理的“方便”凌驾于市民的权益之上,座椅背离了基本的实用功能,就成了有名无实的“样子工程”。且不说躺卧座椅的市民是否真有那么多,关键是,躺卧座椅之不雅,较之“防民椅”之不雅,孰甚?公交站座椅既是城市公共设施,也是城市街头风景的一部分,应该尽可能做到设计精美,体现城市特色,兼顾坐起来舒服和看上去美观。“防民椅”光顾着实现防人躺卧的管理意图,却把服务为民的根本弄丢了。
小座椅连着大民生。不要觉得“防民椅”是小事,公交站台上的椅子容易换,但是服务为民的意识不容易换。谁将服务椅设计成“防民椅”,大有追问责任的必要。这样的设计方案,到底是谁的主意,又为什么能够通过审查?设计者和把关者,亲自体验过“防民椅”吗?如果为了方便实现某种管理意图,就可以不让市民把椅子坐舒服了南宫NG注册平台入口,那么以后为了实现其他管理意图而牺牲群众利益,又有何不可呢?说到底,本末不可倒置,民生实事要办好,千万不能将“防民”置于惠民之上。
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