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T3航站楼采用“双主楼一体化构型”设计，由运营国际、港澳台航班的南侧主楼，运营国内航班的北侧主楼，以及位于双主楼中心的交通中心共同组成，双主楼和X型连廊构型设计可以尽量减少旅客上下楼换乘，旅客通过安检后前往国际、港澳台航班登机口的最远步行距离为650米，步行时间约8.5分钟；前往国内航班登机口的最远步行距离为450米，步行时间约6分钟。

在打造绿色智慧出行方面，T3航站楼以数字技术赋能旅客出行场景，旅客到达航站楼后，能在智能问讯终端体验个性化定制问讯服务，享受全流程自助的值机、托运、安检、登机服务，境内旅客出境可实现一脸通关。在苏州、昆山长三角地区上海机场城市航站楼完成远程值机和行李托运的旅客，在到达T3航站楼后无须再次办理行李托运等乘机手续。T3航站楼首创全国“绿色低碳、健康机场”范本，按照“绿色三星”“健康机场”双认证设计，室内空间的自然采光、遮阳、通风、降噪等方面都进行精细化设计，让旅客在航站楼不同区域都能享受到光线柔和、清新舒适的出行环境。此外，该航站楼还国内首创“院落式花园航站楼”771771威尼斯.cmApp，在双主楼中间合围而成的停车楼顶打造屋顶绿化和空中连廊771771威尼斯.cmApp，为旅客提供沉浸式的自然休闲空间。

2019年，上海浦东国际机场年旅客吞吐量达到7614万人次，已接近浦东机场8000万人次(浦东机场T1航站楼、T2航站楼、卫星厅)的设计容量。2020年，中国民航局发布关于浦东机场总体规划布局调整的批复，为提高上海航空枢纽国际地位771771威尼斯.cmApp，满足快速增长的旅客出行需求，按照近期2030年旅客吞吐量1.3亿人次、货邮吞吐量590万吨、航班起降量80.5万架次进行规划调整，在卫星厅南侧规划T3航站楼，满足年旅客吞吐量5000万人次的使用需求。

上海浦东国际机场四期扩建工程已列入国家“十四五”规划重点工程、长三角世界级机场群工程和上海市重大工程，工程由上海机场集团投资，由上海建工等单位承建。2022年1月4日，四期工程正式开工，预计于2028年建成。四期工程启用后，浦东国际机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅、4条跑道，航站楼总面积超170万平方米，更好服务长三角区域互通互联，服务公众高质量出行，满足基地航空公司中长期发展和枢纽运营需要。四期工程包括T3航站区地下交通枢纽配套工程和地上工程，飞行区工程、货运区工程、市政配套工程、220kV变电站、捷运车辆基地及其他配套等“2+6”个项目。随着航站区主体工程开工771771威尼斯.cmApp，四期工程进入全面建设的新阶段。(完)

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侯绪珉强调，各地各部门要充分认识当前形势，进一步增强做好东北虎防范和保护工作的责任感和紧迫感，抗牢政治责任，切实履职尽责。要强化应急处置，坚持科学有效应对，要以保证人民群众生命财产安全为原则，做好分析研判、值班值守、完善预案等工作。要强化人民防线，在东北虎活动地区、乡镇村屯、林场等可能出现的重点区域增设警示牌、警示条幅、发放东北虎防范措施宣传单等，对东北虎可能进出高速公路桥涵，加装远红外照相机进行全天候监控，强化部门协同联动，对东北虎可能出现的区域，联合应急、公安、边防、卫生等相关部门严密布防，利用无人机全面加强巡查，筑牢人虎安全防线。全力保障应急物资储备，在保证人员绝对安全的前提下，加大重点区域人员布控，不惜一切代价全力做好东北虎防范和保护工作，切实维护人民群众生命财产安全。

此前，勃利县林草局于11月18日发布消息称，当天6时38分，县110指挥中心接到报告：“6时许，勃利县吉兴朝鲜族满族乡长太村发现老虎行踪。”经现场初步核实，长太村一名村民左手部被老虎咬伤，目前正在医疗机构接受治疗，伤者情绪稳定，生命体征平稳。县公安局、林业和草原局、应急管理局等部门及属地乡镇工作人员已到达现场，对老虎行踪进行追踪。

视频会议上771771威尼斯.cmApp，听取了勃利县关于此次东北虎过境相关情况汇报；刘正罡通报了黑龙江省东北虎活动情况；国家林草局猫科动物研究中心专家从防范措施、信息管理、建立应急救护长效机制等方面对东北虎豹危害冲突风险防范进行了专题培训，并对东北虎的分布和活动规律进行了研判分析；会议还对下一步关于东北虎保护工作进行了具体安排部署。

另据东北虎豹国家公园管理局消息，勃利县吉兴乡长太村发生东北虎进入村庄并造成村民受伤事件后，该局立即启动应急处置预案和保险理赔工作程序，协调保险公司派出工作组前往现场协助地方林草部门开展勘查工作，如确认为野生东北虎肇事，将立即启动保险理赔程序，按照民生至上原则，为伤者垫付医疗费用，力求为受伤群众提供最及时最有效的关爱与帮助。

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2024第七届中国国际光伏与储能产业大会指出，中国依托持续的技术创新、完善的产业链供应链体系、充分的市场竞争、超大规模的市场优势，为全球贡献了80%以上的光伏组件，光伏产品覆盖全球200多个国家和地区。会上，邓洛普致谢中国光储行业：是中国主导了全球太阳能光伏和储能制造产业，使太阳能光伏成本降低了近90%。

“全球光伏行业面临的头号挑战是贸易问题。”对于光伏行业的挑战，邓洛普坦言771771威尼斯.cmApp，她十余年来目睹了业内如同“过山车”般的剧烈波动，随着市场逐渐趋于稳定，历史上的大起大落已逐渐成为过去式。在她看来，目前最紧要的是建立开放公平和透明的贸易体系，构建可持续、有韧性和稳定的供应链。为此，GSC正在积极推动全球太阳能行业共同制定长期的全球战略，以应对未来太阳能光伏供应链可能遇到的各种挑战。(完)