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海事审判在维护国家海洋权益、保护海洋生态环境、促进海洋经济高质量发展、保障海洋强国建设方面肩负重要责任。经过40年的发展,我国已经成为世界上海事审判机构最多最齐全、海事案件数量最多类型最丰富的国家。越来越多其他国家的当事人,在纠纷所涉争议与我国没有实际联系的情况下,主动选择我国海事法院管辖,充分彰显了我国海事审判的国际公信力与影响力。
海事案件主要涉及船舶、运输、海洋开发利用或者相关领域中的民商事纠纷,具有专业技术性强、涉外因素多、程序规范特殊等特点,在国际司法领域占有重要地位。1992年《中华人民共和国海商法》的颁布威斯尼斯ww2299棋牌官网,标志着我国有了专门的海事审判实体法。1999年《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》的颁布,为海商法的有效实施提供了坚实的程序保障,标志着我国海事法律制度体系基本形成。海商法立足我国实际情况,充分借鉴吸收国际公约、国际惯例和有广泛影响的标准合同的有益经验,对海事领域的特有制度和规则进行了全面规定,是与国际接轨程度较高的一部法律,为我国大力发展航运业和外贸业、加快建设海运大国奠定了坚实法律基础。随着海事审判和司法实践的不断发展,最高人民法院切实履行审判监督指导职责,先后发布涉无单放货、船舶碰撞、海事赔偿责任限制等多个司法解释及指导性案例,有力推动了法律正确统一适用,保障了海事审判公正高效。
滴滴努力的成果之一,便是履行去年的“十大承诺”。孙枢在司机节现场做了重点汇报,详细介绍了去年司机节提出的包含“抽成公开透明、提升派单体验”等“十大承诺”的落实情况。其中,师傅们比较关心的“高速费不要算在抽成里”“跨城订单能不能收跨城费”等问题,目前都已改进、上线。今年,滴滴为优化司机车主端的使用和接单体验,针对23项举措,做了“六大改善”:找单更容易、导航更好用、操作更简单、保障更全面、优待好司机、要求更灵活,以行动落实举措。
孙枢也讲述了他在跑车过程的亲身经历:“有时候就因为距离近几百米,就导航到了一条拥堵又难走的小路;比如热力图不准,有时候明明显示是热区,等你跑过去了发现根本没单;还有很多师傅抱怨的,等了好久,好不容易接到一个大单,结果乘客取消了,我自己就遇到过一次,真的会非常非常生气;还有各种播报、考试非常多;真正跑上一整天,也切身体验了师傅在跑车过程中等单的焦虑、‘找厕所’的难题等等。”
“随着年纪越来越大,我们到外地务工多有不便。在基地做工不仅离家近,而且工作相对轻松,一个月有近3000元的收入。”今年,是58岁的甘大毛老人在基地做工的第六年。和她一样,村子里的不少老人都在菊花种植基地找到了工作。“每到黄菊采摘高峰期,基地一天的用工量能达到60余人,全部都是周边的村民。”陈向峰说。
除发展传统销售模式外,今年以来,该基地还积极搭乘电商快车,聘请专业主播进行直播带货,进一步拓宽了市场空间。“我们采用低温脱水干燥工艺和独特的单朵保鲜包装工艺,有效延长了产品的保质期,今年基地营收预计超500万元。”陈向峰表示,下一步,基地还计划引导周边村民因地制宜发展黄菊种植,带动更多村民增收致富。(完)