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海南，中国知名的侨乡。这里拥有130多万归侨侨眷，还有390多万琼籍华侨华人分布在50多个国家和地区，尤以东南亚居多。深厚的琼侨渊源，在这片土地上烙刻下了华侨文化的清晰印记。从“下南洋”到回报桑梓，从建桥修路到捐资助学……海外侨胞恋祖爱乡、乐善好施的感人故事，一直在海南岛上流传、续写。从海口百年骑楼老街到“海南侨乡第一宅”蔡家宅，从侨村到侨校，从一杯咖啡到斑兰糕、印尼炸鸡块等南洋美食……行走海南岛上，浓浓的南洋风情总是扑面而来。资料图为海南文昌百年侨宅王兆松故居。
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此次展出的64000吨LNG重整制氢电力推进散货船，以SDARI Green Dolphin64最新一代船型为基础，引入全船电力化设计理念。船上配备LNG燃料系统，应用重整制氢技术，成功化解在船上储存液氢的技术难点和成本挑战。通过在燃烧前完成二氧化碳捕集，则进一步降低船舶温室气体排放，提升碳强度指标(CII)，优化燃料温室气体强度(GFI)应对路径。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。
30000总吨地中海客滚船是SDARI自主研发设计的最新一款航行于地中海海域的客滚船，旅客定额800人，船员定额70人，车道长度2700米，满足斯德哥尔摩协议要求、《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020稳性要求以及EEDI三阶段的要求。SDARI在研发过程中，聚焦绿色环保，着眼甲醇燃料和电池科学合理配置，采用自主开发的气泡润滑减阻系统，具有良好的节能减排效能。同时，通过外观和内装艺术的创新设计，以及重量重心控制、振动噪音控制和安全返港等关键技术的优化升级，有望为旅客的海上旅行带来全新体验。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。
113000吨氨双燃料动力液货船是SDARI研发的新一代面向MEPC83新规则的LR2船型。优化推进系统kaiyun官方网站登录入口，特别配置燃油/氨双燃料动力系统、风帆助推系统，有望节能10%以上，尤其是在低航速时效果更为明显，因此在减排的同时也更符合GFI奖励规则。该船型获颁英国船级社(LR)原则性认可(AIP)证书。
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