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儒家思想仍然适用于全球体系的组织和治理。儒家思想尊重权威，而在现代社会，这些“权威”来自于全体人类共同商定的“框架”，只有所有人参与其中并尊重“框架”中机构的约束，这一“框架”才能成功运作。因此，对于国家而言，需要尊重全球运行的“框架”与各种机构的权威地位，同时也要在全球义务与主权独立中寻求平衡，正如孟子“中庸之道”所揭示的那样。

过去数十年间，包容成为全球发展的主旋律，为世界大部分地区带来前所未有的经济繁荣与安全。如今，全球正面临对抗与合作之间的抉择，气候变化、全球债务、国际冲突、贫富差距等问题十分棘手。值此关键时刻，我们需要敦促所有国家避免采取可能导致意外后果的行动，开展合作，共同应对全球挑战。当今世界变局之中，可借鉴孟子“反求诸己”的智慧，通过开展对话、相互包容和理性决策来弥合分歧。

亚太地区拥有全球60%的人口，东方文明在这一区域占主导地位，但这并不妨碍拥有不同文明和社会制度的国家，在这一地区实现建设性沟通与合作。如中国与新加坡就将儒家思想纳入其社会治理模式，以平衡经济增长、增进社会凝聚力和推动国家现代化。太平洋国家也有着紧密的文化联系，重视共同的价值观，太平洋岛国论坛(PIF)鼓励成员国之间相互合作，促进共同繁荣。亚太经合组织(APEC)则将亚太地区大大小小、拥有不同文化传统的国家凝聚在一起8188www威尼斯，通过合作，共同致力于实现地区繁荣。东盟(ASEAN)的成功也十分类似。

从个人经历出发，我认为亚太地区各项合作的成功，均有东方思想的助力，尤其是孟子思想所倡导的领导力。通过追求和培养富有同情心、公正和负责任的领导力，这些古老的思想对于推动本地区的现代化具有现实意义。亚太地区的成功业已证明这一点，且亚太地区未来很可能继续成为全球发展和增长的引擎，因此我希望该地区的国家能将互利合作作为地区发展的动力，避免分裂。

孟子的思想启示我们，整个人工智能领域迫切需要致力于以人为本的研究开发；需要制定规则和指导方针，从而确定人工智能的道德管理和透明问责；行业领导者必须在人工智能的算法设计、控制及关键决策中承担道德责任；公共和私营部门需要教导民众相关知识，并努力就私人数据的使用达成共识。孟子的中庸之道，对人工智能的发展及其发挥作用的环境至关重要。虽然人工智能可以带来效率和优化，但领导者必须确保它是对人类决策的补充，而非取代。尽管人工智能领域的发展潜力无限，但人类迫切需要在效率与监管之间达成平衡。

回到孟子的“性善论”，在发展人工智能的过程中，我们不能想当然地认为，作为产品的人工智能可以继承人性之本善。人工智能本质上无关好坏，它所带来的影响完全取决于使用者和开发者。故而使用者和开发者必须承担起责任，确保其发展不会超越人类思考的范畴。与此同时，公共机构的监管也应迎头赶上。否则，我们只能寄希望于相关行业在以人为本的价值观基础上进行自我监管。

在我们塑造各自文明的同时，我想起了毛利文化中的一句珍贵谚语，“世界上最重要的东西是什么？回答就是‘He tangata，He Tangata，He Tangata’——‘是人，是人，是人’。”我们很幸运，能够站在前人的肩膀上，学习他们的远见和智慧，但接下来要做的，将决定我们能否像前人一样，为发展不同文明作出贡献。我相信，决定这一代人贡献的不是我们已经做了什么，而是接下来要做什么。(完)

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席慕蓉透露，她很想写关于蒙古族英雄的诗，写了几次，叶嘉莹看后都觉得不够好。席慕蓉急切地对老师说，“这是我从小时候就一直想写的，可是我不知道怎么写，却非写不可。”叶嘉莹听后说，“那就不一样了，如果你真的是心里有这个事情，那就去写，不管写得成功还是失败，都是好的、都是有用的、都是对的。”这番话给了席慕蓉莫大勇气，她终于完成了诗集并付梓出版。

叶嘉莹的肯定与鼓励，同样让白先勇难忘。2017年，他将自己关于《红楼梦》的100小时讲课内容集结成《白先勇细说红楼梦》一书。“出版前我给叶先生看，她写了一篇小序。”白先勇翻开书页念道：“《红楼梦》是一大奇书，能得白先勇先生取而说之，是一大奇遇。……此诚为中国文化史上极可欣幸之事。”他说，“这是极高的评价，我对《红楼梦》的看法打动了叶先生。我推广昆曲，叶先生也很支持，专门到上海和北京去看。她希望把传统文化发扬光大。”

叶嘉莹94岁时，白先勇前去贺寿。“叶先生说，我现在94岁了，我还要努力做学问。”白先勇笑说，“她这样讲，把我们吓一跳。94岁还要努力，那我们怎么办？叶先生有一种精神的力量，我最怀念的、也最为之感动的，正是她一生推广古诗词的苦行僧精神，以及为推动中国传统文化复兴和传承锲而不舍的精神。”他说，“可能我努力地推广昆曲，推广《红楼梦》，也有意无意受她影响，她是我们的典范。”

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银川市生态环境监测站相关负责人告诉记者，银川市交通空气质量监测系统建设项目包括4个点位和1个交通环境空气质量监测平台，目前已完成验收，正式投入运行。这样的白色站房，银川市今年共建设4个，另外3个分别位于凤凰南街、银川铁路南货场、河东国际机场。项目通过60多台大气污染物监测设备对全市4个既定点位进行24小时立体监测，可以精准锁定大气污染源。作为宁夏首个交通站项目，填补了银川市交通空气污染监测空白。

据了解，4个点位收集的数据通过网络传送到银川市交通空气质量监测系统，在银川市生态环境监测站大气与声环境监测室里，技术人员许萌和同事们时刻关注着屏幕上数据的变化。“通过实时监测交通环境空气质量，分析交通监测站点的空气质量、气象数据、车流量等数据，对区域空气质量评价体系进行有效补充，有助于充分了解移动源污染情况。”许萌告诉记者。