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不过，改变正在悄然发生。仅仅3个月后，为了抓住第八届进博会首场展前供需对接会的机会，莫滕森毅然从格陵兰岛启程，经丹麦转机，历经16个小时的长途飞行抵达上海。在火热的对接会现场，他充满期待地说：“中国是个非常大的市场。我们正在寻找合作伙伴。”在莫滕森看来，进博会或许正是使企业进入中国市场的期待转变为现实的最优选项。

莫滕森的两次“进博初体验”，是中丹友好交往的又一佳话，也是中国与世界共享发展机遇的生动例证。而第八届及未来的进博会将会更加注重吸引各国的国民品牌和地理标志产品，为其长期植根中国市场提供专业化、便利化、精准化服务，为中国乃至全球消费者提供更多极具异域风情的消费体验，为推动构建开放型世界经济注入新动能。

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中国汽车工业协会近日发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》，明确表示支持企业通过正常的方式参与市场竞争，坚决反对无底线的“价格战”。6月3日，全国工商联汽车经销商商会发布的《关于反对“内卷式”竞争 促进汽车经销行业高质量发展的倡议》提出，全行业应以中国汽车产业实现高质量发展大局为重，严格遵守公平竞争原则，坚决抵制以“价格战”为主要形式的“内卷式”竞争行为。

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今年端午假期偶遇“六一”国际儿童节，并叠加周末，粤港澳三地举办龙舟赛、美食节、民俗文化展演等文体活动，多地商场推出端午促销打折，内地居民与港澳居民来往旅游消费热度不减。其中，经皇岗、福田口岸通行的港澳旅客超45万人次，内地旅客超22万人次，车辆超3万辆次；经西九龙站口岸出入境人次超30万，其中，入境旅客超13.7万人次，出境旅客超16.2万人次。

广深港高铁西九龙站口岸凭借直达全国93个站点、通关“一地两检”等便利优势，成为中外旅客出入境的热门选择。端午假期期间，经西九龙站口岸入出境外籍旅客近1.2万人次，较去年同比增长16.9%。其中，入境外籍旅客近6000人次，免签入境占比41.6%，以旅游、商务、探亲为入境目的的外籍旅客居前列。(完)