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据了解，西安经开区作为全省、全市工业发展的重要承载区，已形成以陕汽集团、吉利汽车为龙头的全市唯一“商用车+乘用车”制造基地，并聚集了西安康明斯、汉德车桥、德仕零部件等为等30余家核心零部件企业及上百家配套企业，具备60万辆整车产能。随着本地配套体系日益完善，经开区产业链韧性和抗风险能力持续提升，产业集群发展动能强劲。

长期以来，西安经开区通过政策扶持、创新服务和精准招商，推动汽车产业集聚发展。开展“百人助千企”活动，主动搭建政企沟通桥梁，出实招、办实事助力企业稳健发展。创新设立“西安市公安局交通警察支队陕汽集团交管服务站”，有效提升企业物流运输效率BEAT365唯一官网，并通过“以商招商”实现“老朋友新合作”，陕重汽、采埃孚、西安拓普、恒辉瑞泰等十余个“老朋友”扩能项目因此继续选择落地该区。

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发言人表示，中国在南海的主权和权益是在长期的历史实践中形成的，具有充分的历史和法理依据，符合包括《联合国宪章》在内的国际法。中菲南海分歧本质是领土主权争议，领土主权问题超出《联合国海洋法公约》的调整范围，南海仲裁案临时仲裁庭违反“国家同意”原则，所作裁决是非法的、无效的，没有任何拘束力。中方不接受、不承认该裁决，不接受任何基于该裁决的主张和行动。

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装备变薄变轻，3人就能轻松携带部署；依托卫星信号，导航站拥有了异地部署能力，即便地处低海拔区域，也能远程为高原空域的飞机导航，打破了地理限制；机动化水平大幅提升，机动导航车可以快速抵达指定区域“补盲”，确保导航任务无死角；借助一体化智能设备，官兵们只需一键轻点，温湿度、气压等数据自动采集上传，高原风云变幻尽在掌握。