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新京报讯（记者彭镜陶）近期，北京市丰台区消防救援支队开展了人员密集场所动火作业全链条整治行动，查处一起违规使用明火作业行为，一人因违规使用明火作业被行政拘留。一男子正在电焊作业。图源：丰台区消防救援支队新京报记者了解到，5月31日15时，防火监督员在王佐镇佃起村的一家电动自行车销售门店门前，发现一名男子正在为电动自行车焊接支架，现场火星四溅，一旁停放着电动自行车，他正在焊接的车甚至连电瓶都没拆，周围也没有任何灭火设备。“您的特种作业操作证出示一下，有动火报备吗？”监督员立即上前制止了男子的行为。经讯问，该男子姓李，是店铺的经营者。李某承认自己从未考过特种作业操作证，属于无证施工动火，他想着自己只是焊接一个小支架，也没准备灭火设备。根据《中华人民共和国消防法》第六十三条第（二）项之规定，李某被处以行政拘留五日的处罚。丰台区消防救援支队提示，电焊、气割等属于明火作业，在未取得特种作业操作证的情况下，违规进行电焊作业是违法的。电焊等动火作业，应严格落实动火作业管理制度威斯尼斯ww2299棋牌官网，严格按照规定流程履行动火审批手续，取得相关安全证件，通过后才可以开始施工。动火作业期间，应提前开具动火证，施工单位应指定人员在指定的地点、时间动火作业。电焊、气焊等施工动火作业人员必须持证上岗，并遵守消防安全操作规程。编辑 彭冲 校对 张彦君
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新京报讯（记者左琳 通讯员马振涛 周玉辉）近期北京气温升高，北京公交集团保修分公司全面落实车辆夏季防护服务保障措施，为每一台公交车辆进行全方位“诊脉体检”，提升车辆安全管控水平。据悉威斯尼斯ww2299棋牌官网，保修分公司依据夏防重点项目治理要求，开展夏防车辆技术专项技能提升培训，围绕新修订的车辆保养制度、93项夏防重点项目检查标准、车辆维保技术纪律、安全责任意识等内容，组织全员完成一轮次系统培训，同时持续推进夏防车辆安全隐患排查治理工作，对车辆热源、散热冷却、空调通风、轮胎制动等关键部位开展不间断检查，重点监督车辆“四漏”治理、热源隔热、线束捆扎、汛期绝缘、机舱清洁等夏防措施的执行情况。北京公交集团保修分公司工作人员检修车辆。受访者供图此外，保修分公司还加大对1路、通学公交以及快速公交3、4号线等重点线路、重点车型质量控制情况的稽查检查频次，运用CAN数据分析系统远程排查车辆安全隐患，并安排专人负责车辆复检验证工作，强化车安末端防御管控效果，确保车辆夏防服务保障措施落实到位，全力为市民打造安全、舒适、便捷的出行环境。编辑 杨海 校对 吴兴发
习近平指出，校正中美关系这艘大船的航向，需要我们把好舵、定好向，尤其是排除各种干扰甚至破坏，这尤为重要。根据美方提议，两国经贸牵头人在日内瓦举行会谈，迈出了通过对话协商解决经贸问题的重要一步，受到两国各界和国际社会普遍欢迎，也证明对话和合作是唯一正确的选择。双方要用好已经建立的经贸磋商机制，秉持平等态度威斯尼斯ww2299棋牌官网，尊重各自关切，争取双赢结果。对此，中方是有诚意的，同时也是有原则的。中国人一向言必行、行必果，既然达成了共识，双方都应遵守。日内瓦会谈之后，中方严肃认真执行了协议。美方应实事求是看待取得的进展，撤销对中国实施的消极举措。双方应增进外交、经贸、军队、执法等各领域交流，增进共识、减少误解、加强合作。
6月7日高考首日，中国人民大学附属中学考点外，北京警方多警种筑牢护考防线。海淀分局高校内保支队政委赵健铮介绍，海淀区29个考点、1.6万名考生；海淀派出所所长张鹏现场表示，民警7点到岗，在考点设户政“绿色通道”快速办理临时身份证明，开辟“快速通道”保障入场秩序。此外，交警铁骑备头盔应急，便民点备齐防暑物资、文具，民警持“加油牌”助力并开展反诈宣传。(王东宇曹旭帆）
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此次展出的64000吨LNG重整制氢电力推进散货船，以SDARI Green Dolphin64最新一代船型为基础，引入全船电力化设计理念。船上配备LNG燃料系统，应用重整制氢技术，成功化解在船上储存液氢的技术难点和成本挑战。通过在燃烧前完成二氧化碳捕集，则进一步降低船舶温室气体排放，提升碳强度指标(CII)，优化燃料温室气体强度(GFI)应对路径。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。
30000总吨地中海客滚船是SDARI自主研发设计的最新一款航行于地中海海域的客滚船，旅客定额800人，船员定额70人，车道长度2700米，满足斯德哥尔摩协议要求、《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020稳性要求以及EEDI三阶段的要求。SDARI在研发过程中，聚焦绿色环保，着眼甲醇燃料和电池科学合理配置，采用自主开发的气泡润滑减阻系统，具有良好的节能减排效能。同时，通过外观和内装艺术的创新设计，以及重量重心控制、振动噪音控制和安全返港等关键技术的优化升级，有望为旅客的海上旅行带来全新体验。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。
113000吨氨双燃料动力液货船是SDARI研发的新一代面向MEPC83新规则的LR2船型。优化推进系统，特别配置燃油/氨双燃料动力系统、风帆助推系统，有望节能10%以上，尤其是在低航速时效果更为明显，因此在减排的同时也更符合GFI奖励规则。该船型获颁英国船级社(LR)原则性认可(AIP)证书。
