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当日建成仪式上，香港特区政府环境及生态局局长谢展寰致辞表示，特区政府一直为推动氢能应用“拆墙松绑”，不仅公布《香港氢能发展策略》，也成立跨部门工作组推动适合的试验项目。明年，特区政府将向立法会提交《气体安全条例》修订建议，争取在2027年或之前制定适合香港的“绿氢”或“低碳氢”能源标准试验认证模式，将香港打造成绿氢产业示范基地。
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据悉，该项目线路全长6.36公里，其中地下段长5.05公里，地上路基段1.31公里，隧道比例高达79.40%，设计速度为地上200公里/小时，地下160公里/小时。全线铺轨任务由中铁广州工程局集团承担，铺轨采用常规机铺方式进行，共需铺设56对500米长的钢轨，预计12月中旬完成全线铺轨，12月底完成整个项目建设任务。
莞惠城际北延线全线铺轨启动，为惠州市交通发展和区域经济一体化注入了新活力。项目建成后，与赣深高铁实现无缝衔接，从赣深高铁惠州北站乘坐莞惠城际可前往惠州市区、东莞、广州、佛山、肇庆等地，极大便利了广大乘客出行及换乘。同时，项目对落实粤港澳大湾区战略，完善区域铁路网络，促进惠州市融入大湾区发展也具有重要意义。(完)
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