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埃里克·伯格洛夫也提到这一现象，“很多发展中国家现状是需要资本，而这些资本也愿意投资。”他相信，只要这些发展中国家把握机遇，为投资者提供适合的投资环境和有利的政策，就一定能够吸引到资本，并借力“投资高潮”辅以综合全面改革，从而促进经济快速增长，甚至最终实现“从低收入国家或中收入国家‘毕业’，成为高收入国家”。(完)

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中新网上海11月23日电 (殷立勤 许文峰)记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，11月23日9时27分，首趟试运行列车G55505次从上海虹桥站开出，沿着新建上海经苏州至湖州高速铁路(以下简称沪苏湖高铁)驶向湖州站方向进行列车运行图参数测试，标志着沪苏湖高铁建设进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。

试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

沪苏湖高铁于2020年6月开工，2024年6月全线铺轨贯通，8月开始静态验收，9月开始联调联试。自联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，共开行各类试验列车775列，检测总里程达52463公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间，预计12月底具备开通运营条件。

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步优化上海铁路枢纽布局，完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。(完)

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马克·戴勒贝什回忆道，1994年，他第一次来上海，就被眼前景象惊呆了，也被上海的城市文化所吸引。“当时印象最深刻的是满街的自行车，之后几乎每年我都来上海，也看到了巨大变化，公交车、小汽车在马路上日渐增长，形成绵延不断的车流。而短短四五年内，几乎一半的汽车又变成了新能源车。还有许多小房子都被现代公寓取代，如今放眼望去高楼大厦鳞次栉比。”

近一年多来，上海市政府外办聚焦外事服务“五个中心”建设、助力打造市场化法治化国际化一流营商环境，推动高水平人才高地建设，开展了多方面实践探索，会同本市各相关单位推出了一系列针对外籍人员的便利化举措，为他们在沪经商、工作、学习、旅游、购物等提供全方位贴心服务，进一步激发在沪外籍人士积极投身上海经济社会发展、参与上海现代化建设的热情与意愿，激励更多外籍人才、外资企业和国际机构来到上海、留在上海、融入上海并坚定看好上海未来发展。(完)