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隆阳区检察院收到回复后，对案涉地点进行跟进监督，发现老白河三达地段下游河流岸边仍有大量生活垃圾、农作物废弃物堆放，环境污染未得到有效整治，社会公共利益仍然处于受损状态，遂以潞江镇政府为被告，于同年9月向保山市隆阳区人民法院提起行政公益诉讼。审理过程中，隆阳区检察院与潞江镇政府达成和解协议，但该镇政府未按和解协议约定依法按时履行职责。
在案涉河道发生生活垃圾及农用废弃物污染后，潞江镇政府依法履行了部分法定职责，但根据保山市生态环境工程评估中心的评估，该区域环境保护仍存在垃圾渗滤液下渗及垃圾污染河道水体风险、生活垃圾堆放点建设不合格及无“三防”设施等问题，潞江镇政府应当继续履行保护老白河流域及周边农村生态环境安全以及污染防治和监管的法定职责，遂判决：责令潞江镇政府继续履行法定职责，于判决生效后第二日起九十日内继续完善老白河流域生活垃圾临时堆放点配套设施，配置垃圾渗滤液收集池和“三防”（防风、防雨、防渗）设施，确保临时堆放点建设符合标准。并由有资质的第三方机构或生态环境主管部门书面验收通过。
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2024年6月，长三角“一带一路”高质量发展促进会在第六届长三角一体化发展高层论坛上揭牌。同年11月，在促进会指导下，长三角各城市汽车产业链企业共同发起成立了长三角“一带一路”高质量发展促进会·汽车产业链专业委员会（以下简称“促进会汽车专委会”）。自成立以来，促进会汽车专委会已吸纳长三角地区70余家商协会成为团体会员，构建起覆盖沪苏浙皖41个城市、超过1万家企业参与的供应链网络。
位于北虹桥的出海基地，可以视作长三角新能源汽车产业出海的“大本营”。据朱仲升介绍，基地内未来将建设起长三角41个城市会客厅南宫ng28官网，为每个城市提供约500平方米的展示空间，全方位呈现城市新能源汽车产业特色、发展规模、未来产业规划及重点企业品牌展示，助力城市提升整体形象与影响力。根据规划，城市会客厅未来将定期举办“城市周”“主题月”“年度峰会”等系列活动，成为长三角各城市在上海开展招商引资、招才引智和发展产业的核心窗口。
叶子明是上海一家新能源汽车及零部件出口企业的负责人。身处汽车行业多年，叶子明认为长三角地区新能源汽车产业优势明显，具备“组团出海”的天然优势：“经过多年发展，长三角三省一市在新能源汽车领域各自的功能定位正在逐渐清晰，‘整车—电池—芯片—零部件’的链条已经初步形成。与此同时，出海已然是行业的大势所趋。这样的大背景下，更需要一个能够有效提供公共服务的平台，为企业指明出海的方向、增强出海的底气。”
另一方面，出海基地建设海外统一的维保中心、营销渠道、物流体系的构想，对于行业企业也颇具吸引力。叶子明表示，新能源汽车零配件数量众多，技术层面也与传统燃油车有显著区别。即便是“大牌”主机厂，在海外市场的售后配套依然无法高枕无忧，也可能面对配件供应周期长、现地维保技术储备不足的情况。因此，在目的地市场形成合力，零部件生产企业与主机厂协同出海，更可能实现事半功倍的效果。
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