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裘新表示，本科教育是大学的办学之本。面向教育科技人才一体改革、教育强国建设的新形势新要求，本科教育呼唤新理念、新模式、新改革。但无论怎么改，学校、教师都要坚持把学生放在中心位置，把学生个体的学习体验和全面发展放在中心位置，尊重学生、尊重教育、尊重规律。期待院系、老师从同学所需所思出发，把握教育教学的针对性，造就更多拔尖创新之才。期待更多的复旦学子能用学长故事照亮自己的前路，成就更好的自己。

澎湃新闻记者了解到，《复旦本科生的故事》采用访谈自述形式，全景记录近300名本科生的校园故事。近300名采访对象包含一路开挂的学霸、经历困惑与低谷后逆袭成长的励志学子、深耕传统学科的专注者、跨界创新领域的探索者。他们在复旦开放包容的环境中成长，有从中文到AI的跨学科经历，也有如何利用资源成长为“多边形人才”的故事。

“在中国的顶尖大学中，本科生如何度过大学四年，成长为一个可以立足于社会、成就于社会的青年人？复旦这所百年学府，位于引领时代、传统与开放并举的上海，又为它的本科生提供了怎样独特的成长机会？这是社会之问，而我们试图解答。”该书主编，高等教育研究所研究员、副所长牛新春介绍道，这是第一本从学生成长视角系统总结复旦本科教育实践的书。同时，因为成书的基础是大规模本科生的访谈、学术理论的指导，这也就构成了对国内顶尖大学教育实践的第一次本土理论化的探索，“无论你进入复旦时是怎样状态，只要你有学习和探索的勇气，复旦都能带你到一个更高的地方。”

记者从复旦大学方面了解到，从构思到出版，《复旦本科生的故事》历时3年NG.28.66，先后有近40位高教所的老师、研究生、毕业生参与。书中概括性得出5个结论：学生的共同课题是主动性；目标是寻找这个世界和时代中自己的定位；通过向内求索，认识自我、磨炼自我；要与“大先生”“好同窗”互动好；真正的成长要有探索和容错的空间。

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第三季度，理想汽车收入总额为429亿元，同比增加23.6%，环比增加35.3%；蔚来紧随其后NG.28.66，收入总额为186.735亿元，环比增长7.0%；小鹏汽车总收入101.0亿元，同比上升18.4%，环比上升24.5%。净利润方面NG.28.66，理想汽车持续单季盈利，2024年第三季度净利润约28亿元，环比增长156.2%；小鹏汽车和蔚来则仍然处于亏损状态。

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不久，一条扮演“群托”的QQ信息吸引了他，只要在群里发布规定话术，就能获得每天100元的报酬。沈某某在上线“帕特莱”的指导下，做了一个月“群托”后，开始招人成立工作室，从中抽取佣金。每天接到“帕特莱”发布的任务后，他和员工便分饰“退费成功的受害人”和“官方客服”等角色，一个28人的退费群内有25人是工作室的员工所扮。

2009年，王石第一次参加于丹麦哥本哈根举办的《联合国气候变化框架公约》缔约方第15次会议（COP15）的时候，只有三个人同行，他们代表中国100多家企业参加大会；15年过去了，今年赴阿塞拜疆巴库参会的中国企业据不完全统计有400余家。这背后不仅是数量的增加，也体现了中国在国际舞台上的影响力大幅提升。

今年王石组织的生物圈三号“解决方案馆”与中国角背靠背，这个场馆直面企业，分享中国企业在应对气候变化方面的创新解决方案。他说他很乐意承担桥梁的角色。他分享了在深圳大梅沙社区打造的碳中和社区：通过建筑节能提升、新能源替代和碳资产管理，他们探索出“生物圈三号”碳中和社区的综合解决方案。重要的是，这些改造提升是通过商业化运作的，通过能源收益和物业资产的激活，回报周期最短可缩减到5年。

2020年我决定再创业，是已经感觉到我们国家提出碳达峰碳中和给商业带来非常大的机会，要实现这个目标一定要靠技术创新，无论是降低能耗，还是降低发电成本，都要靠技术创新。许多问题，例如新能源电网不稳定的问题，解决起来不可能一蹴而就，但是你可以预期，不久的未来的，时间再长一点，这个问题是可以解决的。我是个乐观主义，从积极的角度去看，如果不是某种安全性上的规范的要求，包括核电，我都想积极去推广，这就是乐观主义角度。