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“苏超”，带给我们太多的想不到。没想到，江苏球迷的热情如此高涨，痛失中超席位的江苏，城市联赛却场均观赛人数近万，远超中甲，直逼中超；没想到，足球联赛能如此精准地“挠”在老百姓文化娱乐需求的“痒点”上，从商场助威标语到文旅海报“互怼”，创意无限其乐融融；没想到，一场省级城市联赛的话题热度竟盖过“欧洲豪门”的收官之战，“十三太保”相关话题在抖音播放量迅速破亿，并火遍全网，吸引来全国的目光，带动全民狂欢；没想到，球场上的胜负欲激发了球场外的荣誉感，无锡球迷客场输球后自觉清理看台垃圾，“输球不输人”获点赞刷屏，常州队遭遇三连败，但端午假期所有A级景区对扬州市民免门票，“输了比赛、赢了格局”的智慧令人嘉许……

何以“苏超”？江苏足球的根系，深扎于历史的土壤。110年前，中国最早的全国足球比赛就是在南京举行的；曾经的江苏苏宁队是中超的耀眼明星，风头无两；江苏青训体系更输送出多位国脚，职业俱乐部与校园足球的“双轨制”培养模式，也给足球人才充足的成长空间。2025年江苏省政府工作报告中两处提及足球：一处是在2024年文旅体育事业和产业发展部分，提到“城市足球新亮点”；另一处是2025年的重点工作，提到要加快三大球振兴发展，开展全省城市足球联赛。多年的积淀，终于从厚土之中萌发出今天的新芽。

何以“苏超”？足球场上的“没想到”，何尝不是江苏发展的缩影。不产咖啡豆的昆山，汇聚全球产业链，成为飘香的“咖啡硅谷”；没有资源优势的常州，硬是在锂电池产业的新赛道上异军突起，成为“新能源之都”。江苏“十三太保”你追我赶、永不服输，正是这种精气神，驱动着十三市全部跻身全国百强市，驱动着万亿俱乐部数量全国第一。每座城市、每个普通人都想在自己的领域成为“王者”，这就是江苏发展的活力之源。

何以“苏超”？与江苏素来低调务实的形象不同，“苏超”组织者与球迷在“造梗”与“传梗”上同频共振，完全不矜持。赛场内外、屏幕两端，球迷们用短视频记录赛场高光，用表情包创作地域符号压球软件app，用直播分享比赛实况；地方政府以开放姿态支持赛事举办，文旅部门顺势推出“梗文化”主题旅游线路。这种双向奔赴的化学反应，正是全省上下凝聚共识、推动发展的强大动力。

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珠江委党组成员、副主任易越涛指出，近年来深圳市持续推进海堤达标建设，严格河湖水域岸线用途管控，有效提升了水安全保障能力。他强调，今年水利部把“推进海堤建设”列为重点工作督办事项，深圳市、区两级水行政主管部门要按照已批复的深圳市防洪(潮)及内涝防治规划，加快海堤项目前期立项工作，积极筹措资金，有序推进海堤达标建设。

易越涛表示，珠江河口是珠江的尾闾，承担流域防洪(潮)排涝、供水、生态、经济社会发展等重要河湖功能，是珠江流域水安全保障体系的重要组成部分，也是推进粤港澳大湾区建设这一国家重大战略实施的承载区。目前，河口整治、保护和开发建设需求旺盛，要抓紧完善河湖管理范围划定成果，加强水域岸线空间管控，切实保障珠江河口功能正常发挥，为推进粤港澳大湾区建设、支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区作出积极贡献。

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浙江中欧班列设有金华、义乌两个海关监管点。具体来看，今年前5个月压球软件app，位于金华的海关监管点发送班列314列，其中中欧方向去程131列、回程63列，中亚方向去程63列、回程50列，中老方向去程7列；位于义乌的海关监管点发送班列590列，其中中欧方向去程177列、回程181列，中亚方向去程169列、回程61列，中老方向去程2列。

近年来，杭州铁路物流中心积极加强同属地海关、平台公司合作，不断推广铁路快通、抵港直装等便利化措施，提升班列运输效率；实施“7×24小时”预约通关，实现班列即到即查、即验即放，加强与新疆阿拉山口、新疆霍尔果斯、内蒙古满洲里等口岸海关联系配合，保障班列货物高效通关；利用业务联系群、电子查验平台、铁路集装箱场站智能调度综合管理系统等信息化手段，不断推进岗位作业无纸化。(完)