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小雪时节,位于我国北疆的大兴安岭地区一片银装素裹。作为“中国最北风电项目”呼玛县100兆瓦风电项目负责人,宋国辉正和工作人员通过电脑实时监控着20台风机的运行情况。该风电项目今年10月并网发电,年上网电量可达2.3亿千瓦时,相当于呼玛县3万余户居民1年用电总量的近4倍。节约标准煤约7.7万吨,减排二氧化碳约18.8万吨。
作为我国北部边疆首个校企合作产业学院,大兴安岭新能源产业学院总投资1.05亿元。2024年1月,大兴安岭技师学院、大兴安岭职业学院与北京华锐风电科技(集团)股份有限公司签署三方合作办学协议,主要培养风电光伏紧缺人才。学院揭牌后,近3年内在校学生将达到500人规模,3年后每学年招生不低于300人、在校生总数超1000人规模,为推动新能源产业加快发展、构建生态主导型产业体系、形成具有林区特色的新质生产力提供了强有力的智力支持。
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王律师坦言,近年来律师从业人数增多,行业竞争日趋加剧,很多青年律师选择走进直播间来获取案源。以四川为例,截至2023年底,全省共有律师37959人,人数较2022年底增加4023人,增长11.9%。“律师行业竞争大,有的年轻律师一年能接多起案子,但也有超过一半的律师收入仅够维持基本生活。”王律师说。
11月20日,某市律师协会负责人接受记者采访时表示,律师在直播间以真人连麦为名进行虚假咨询的情况,属于虚假宣传和不正当竞争,“律师的自我宣传应当符合职业规范,保障真实、合规。杜撰剧本、编造案例,违背了真实性的原则。同时律师在直播间提供法律建议,进行剧本演绎,不能客观反映律师的执业水平和法律水准,这样会误导群众,属于不正当竞争,破坏法律服务市场。”
临湘站的维修改造准备已久。今年7月,临湘市交通运输局在答复人大代表《关于对临湘火车站进行客运化改造的建议》时透露,2017年前,临湘火车站原有8趟列车在此停靠,随着旅客交通出行方式多样化,铁路运输需求大大减少,至2020年上半年该站停靠列车已减少至6趟。2021年6月13日,广铁集团安全处以达不到安保要求为由(指未设立站内跨铁路人行设施,前往湖北方向的旅客需通过站外的涵洞绕行至对面站台上车,无法落实乘客安全检查,存在防恐反爆监管漏洞),取消京广铁路上行线在临湘火车站列车停靠。通过该市积极争取,铁路部门虽然恢复京广铁路上行线在临湘市停靠点,但也仅余K1087(银川至长沙)、K1073(济南至长沙)和K1074(长沙至济南)三趟列车在该市停靠。
为了解决群众铁路出行需求,自2021年8月开始,临湘市政府多次组织有关部门先后赴临湘火车站、长沙车务段、岳阳市交通运输局等单位反映情况,协商解决办法,同时积极向岳阳市人民政府、省铁路整治办、省铁路检察院汇报寻求支持,但是铁路部门明确表示,铁路运输已实行市场化运作,火车站场建设和运力调度要综合考虑当地旅客的运量和运营收益。随着临湘市铁路出行的旅客不断减少,临湘火车站年营运收入从高峰时期近300万元锐减到不足50万元,目前上级铁路部门对临湘火车站改造以及增开运力均未作安排。由于铁地双方无隶属关系,虽然临湘市多方努力,但是协调效果不理想。