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行业转型、经营不善，代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网，服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境，保障车主权益，主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项，并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时，品牌方有义务督促其为车主折价退费，或直接扣除相关费用，以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外，品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务，确保车主权益不受损害。
4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务，曾赢得广大车主的青睐。如今，在产业深度转型过程中，部分4S店已经无法适应新形势，网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门，加快建立健全汽车品牌经销商退出机制，完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式，保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚，经营才能长久，消费者权益也才能得到持久保障。
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银川市生态环境监测站相关负责人告诉记者，银川市交通空气质量监测系统建设项目包括4个点位和1个交通环境空气质量监测平台，目前已完成验收，正式投入运行。这样的白色站房，银川市今年共建设4个，另外3个分别位于凤凰南街、银川铁路南货场、河东国际机场。项目通过60多台大气污染物监测设备对全市4个既定点位进行24小时立体监测，可以精准锁定大气污染源。作为宁夏首个交通站项目，填补了银川市交通空气污染监测空白。
据了解，4个点位收集的数据通过网络传送到银川市交通空气质量监测系统，在银川市生态环境监测站大气与声环境监测室里，技术人员许萌和同事们时刻关注着屏幕上数据的变化。“通过实时监测交通环境空气质量，分析交通监测站点的空气质量、气象数据、车流量等数据，对区域空气质量评价体系进行有效补充，有助于充分了解移动源污染情况。”许萌告诉记者。
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韩联社称，日本共同社已对生稻晃子此前曾参拜过靖国神社的报道进行更正，但韩国外交部相关人士表示，政府之所以缺席追悼仪式是“综合考虑了各种情况”，可以解释为强调政府决定不参加追悼仪式的理由，并不局限于生稻晃子参拜靖国神社的相关争议。也就是说开yun官方登录入口，活动名称“佐渡金山追悼式”没有明确追悼对象，悼词中也没有强制劳工劳役以及遗憾、道歉等表述，从韩方受害者遗属的角度出发，抵制在所难免。
