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新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者从延庆区消防救援支队获悉，近日，在京藏高速出京方向，距离水关长城收费站约1.3公里处，发生一起小货车追尾挂车的交通事故，事故导致小货车司机被困驾驶室。事故发生后，八达岭消防救援站的救援人员立刻赶赴现场进行处置。消防救援人员正在使用液压救援设备营救驾驶员。图源：延庆区消防救援支队凌晨两点多，八达岭消防救援站到达事故现场，并迅速协同高速交警进行了现场警戒新普京888.3app官网，确保救援工作的安全进行。经过现场侦查，救援人员发现一辆小货车追尾了一辆挂车，小货车车头严重变形，驾驶员的腿部被紧紧卡住，无法动弹。面对紧急情况，救援人员一边不断安抚被困人员，缓解其紧张情绪，一边迅速利用液压救援装备对货车驾驶室车门以及其他汽车零部件进行扩张，以开阔救援空间。经过近11分钟的紧张救援，被困人员被成功救出。经初步询问得知，被困人员意识清醒，身体并无明显外伤，但右小腿部位被卡住，具体情况需送医后进一步检查。随后，被困人员被移交120紧急送往延庆区医院。编辑 杨海 校对李立军
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业内专家称，目前，商业航天正迎来发展黄金期，低轨卫星星座是公认的下一代互联网基础设施，美国“星链”发射计划的“快马加鞭”也凸显轨道及频谱资源的有限性。伴随中国星网、G60等星座计划加速，中国进入到卫星密集部署阶段，传统过分依赖较为封闭的航天培养体系和点对点专家经验的卫星管理模式已遇到“瓶颈”，依靠人力人工方式在未来将无法满足大规模星座的管理要求。因此，借助生成式人工智能(AI)技术对专家经验和垂直数据库进行标准化收敛、形成高稳定性、强专业性、高度自动化的大规模卫星智能测运控能力，成为行业的必然趋势。
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