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据悉,为了避免车主将车送至站点的繁琐流程,青藏集团公司联合专业运输团队,在拉萨市区、机场等周边地区,安排工作人员按约定上门取车,将车辆安全装载至货运列车hth手机版登录,并在抵达目的地后及时送车上门。运输全程采用全封闭专业车厢,隔绝外界环境干扰,并为每辆车购买足额保险,全方位保障运输安全。相关费用则根据运输距离、服务项目等综合定价,目前已开通拉萨至全国各地(公铁联运)热门线路,为广大车主提供更轻松的出行新选择。(贡桑拉姆 冯燕燕)
中新网兰州6月4日电 (记者 冯志军)甘肃省生态环保督察专员、新闻发言人李作斌4日表示,近年来,甘肃先后与宁夏、四川、青海签订流域横向生态补偿协议,并与宁夏、四川开展了流域补偿清算。特别是与青海省黄河流域补偿协议签订后,标志着该省在黄河干流横向生态补偿机制方面完成了全覆盖,是沿黄九省区唯一一个与三省区签订补偿协议的省份。
当日,甘肃省政府新闻办举行2025年“六五环境日”新闻发布会。据介绍,甘肃近年积极开展黄河干支流、长江支流、省内其它河流在市州及县区之间流域横向生态补偿机制建设,持续推进流域高质量发展和高水平保护。截至2024年底,全省已有8个市州、24个县区签订了流域上下游横向生态保护补偿协议,累计下达省级奖补资金3.6亿元,对该省生态补偿机制建立起到了积极的引导和推动作用。
建设方以“逆作法”施工优势保障地下空间开发,在极为有限的场地内,将张园部分建筑采用顶升托换方式进行原位保护,其余房屋利用南区及原址空间以组团式移动实现临时空间的转换,待地面顶板完成后迁至原址,再采用逆作法施工开发中区超5.3万平方米的地下文化、商业等空间,新增百余个停车位,实现老建筑的活化利用。据悉,中区还将承担轨交2、12、13号线三线实体换乘地下联通的任务,解决目前南京西路地铁站虚拟换乘的交通难题,完成站内换乘的设计目标。
张园中区最难的施工区域,是采用原位顶升托换技术的多栋老建筑。其中最知名的就是始建于1928年的“张园大客堂”,20世纪40年代这里曾是向许多有志青年传递爱国主义和革命理想教育的“树群夜校”。在桩基阶段,建设方通过研发的迷你机器人——自行走低净空钻孔灌注桩桩机、自行走 MJS旋喷桩桩机在老建筑内大显身手,通过无线遥控器控制行走、折叠、转向,自由进出门洞,在房屋内打下一排排工程桩。项目团队还为张园定制了一种新型“一柱一桩”节点hth手机版登录,使用混凝土桩柱替代传统钢格构柱,通过新型节点设计直接对接在地下结构梁上,平替了传统材料,也保证了同等的施工性能。
建设方提前建立BIM模型(建筑信息模型)+点云扫描,绘制了立体的张园中区建筑图纸,摸排清楚设备碰撞和建筑死角。建设方相关负责人章谊介绍:“我们根据屋内环境结构灵活设计了多曲线取土运输路线,用类似‘工厂流水线’式的轨道吊+皮带运输机运送渣土和物资,实现低扰动、超长距离、高效率的微作业施工。”同时,为了满足超低净空的施工条件,团队专门定制生产了小型挖土机器人,采用折叠式机械臂和底盘集成设计,融合履带-轮式复合驱动技术hth手机版登录,能在宽度不足1.2m的石库门里弄巷道内自主转向移动。基于深度学习算法,挖土机器人还可准确区分黏土与障碍物(如临时工程桩等),实现智能清障和路径规划。
在采访中,记者了解到,此次开发的张园地下空间,将综合设置商业、文化、地下停车及相关配套用房等使用空间及设施。整体开放后,张园将基于“海上第一名园”历史底蕴,以“东静西闹、沉浸无界”为核心框架,并通过地下空间的建设,实现整个街区地上、地下空间的贯通及与周边高楼、商场、街区的互联互通,形成重历史文化、强沉浸体验的城市更新高品质案例,让民众在这里更加深切地感受到上海高质量发展、高品质生活、高效能治理的实践成果。(完)