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在现实使用中,电动自行车驾驶者,总是希望车速能在原有限制的基础上再快一些,载重能高一些,跑得更久一点。于是,就有了一些改速、加换电池的需求。而一些线下门店,也会想让车顺利卖出,就提供修改帮助。这就使得很多电动自行车,在改装后的隐患中前进,甚至有了“越限速越快”的现象。这次新国标有一个目的非常明确,就是“安全”是第一考量,提出在技术上增加篡改难度,降低改装风险。同时规定,不符合新规标准的电动自行车不得进行生产销售,也不予以办理登记上牌。那么,不符合新规的车辆如何处理,企业又是怎样推出符合标准的新车呢?
11月1日,修订后的电动自行车强制性国家标准限制了塑料件使用比例;明确控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能,从技术上增加篡改难度。与此同时,不符合新规标准的电动自行车不得进行生产、销售,也不予以办理登记上牌。为了确保行业平稳过渡,标准实施后,政策给予了销售方一定过渡期,以消化按照老标准生产的合规库存车辆。
我国是电动自行车保有量最高的国家,根据中国自行车协会的数据显示,截至2023年,我国电动自行车的社会保有量超过3.5亿辆,这意味着平均每四人就拥有一辆电动自行车。在这一交通工具如此多的背景下,城市的非机动车道路建设和停放管理有没有跟上,就直接决定了行人和驾驶者的安全性和便利程度,那么电动车与机动车、行人的路权,哪一方应该让步?怎么骑、怎么停才安全?
自三年前广州电动自行车通行政策“由禁改限”以来,电动自行车数量呈井喷式增长新普京888.3app官网,据广州市公安交警部门统计,截至2024年9月,广州市电动自行车登记上牌数量为540万辆,目前仍以每天上牌约4000辆、每月上牌约10万辆的速度增长。因此治理成为交警部门的工作难题。就在两个月前,广州市人大常委会已经表决通过了《广州市电动自行车管理规定》,之中就提到了通行方面的管理规定,目前,城市内多处已试点进行了一些道路的适配性改造。
改造之前,一路口存在非机动车路权不明晰、进出口车道不匹配、公交站台区域行人与非机动车混行等三方面问题。改造后新普京888.3app官网,减少了驾驶人选择车道及变道的延误时间新普京888.3app官网,提高了路口通行效率。例如这样的设计,还有两个月前刚刚开通的金沙洲大桥非机动车专属过桥通道,作为较早建设的大桥之一,建设初期并没有考虑非机动车如何过桥新普京888.3app官网,因此这座桥梁下,堵塞和交通事故频频发生。
在五年前,电动自行车一直属于“野蛮生长”阶段,行业里只有一部1999年发布的《电动自行车通用技术条件》。中国作为电动自行车保有量最高的国家,这一领域已经逐渐跟上步伐。今年,交管部门已经出台了多项政策,例如电动自行车行业的引导性文件从5月1日开始实施;电动自行车的锂离子电池强制性国家标准也于今年11月1日开始实施,甚至5年前实施的《电动自行车安全技术规范》,即“新国标”,也将重新开启修订工作。多重政策相继出台,但同样,也需要驾驶者提高安全驾驶的意识,两者并行,才能促进这一份便利与安全。
六七成的狗被淘汰,进入到正式受训阶段,再进一步严格筛选。工作犬热情高涨,精神饱满,但导盲犬完全相反,它不能有过激情绪,用驯犬师们的话说,如果狗狗的内心是湖面,外部石子袭来,最多泛起点点涟漪。卒然临之而不惊,无故加之而不怒,挑选规则主打一个情绪稳定,为的就是确保狗和未来主人的绝对安全。对于习惯了激情澎湃工作模式的张双成来说,这个全新行当实在有些难耐。他随后求教于上海的国际导盲犬驯犬师,也试着自己训练导盲犬。
专业驯犬师 张双成:在这个过程当中,自己把眼睛蒙起来,突然间就感觉自己失去了一切一样。出门的时候没有方向感,脚又不稳,尤其是这个车从身边过去的时候,就特别恐惧害怕。包括自己会摔倒,磕磕碰碰新普京888.3app官网,对我来说感触挺大的。在通过跟盲人交谈,他们都有哪些困难,然后综合整理了几个驯犬方法,融入到我们现在这个导盲犬身上。
在国际残疾人日到来之际,张双成正和同事为几只导盲犬准备毕业典礼以及公众科普活动。据统计,现存的导盲犬仅为400只左右,它们面向的则是全国1731万视障人士。满足有稳定工作、外出需求等条件的视障人士,经严格审核,可免费申请一只导盲犬,驯犬师将对导盲犬和视障人士进行适配训练,再转移至正式工作生活场景中进行适应性训练,这之后还有频繁的回访。张双成说,么么从西北地区来到南京,有些水土不服,略咳嗽但很快好了。社交平台上,么么被它的认养捐助者认出,这些导盲犬的名字前都有一个“云”字,代表的正是通过远程捐助帮助它们成长的“云养人”。作为一家民营非企业机构,主要经济支持来自社会各界捐助。张双成和同事们希望更多人,了解导盲犬和视障群体面临的困境,未来,也加入“云养人”的爱心行列中,助力更多视障人士。
21日,广东海事局南海海巡执法总队“海巡09”轮联合汕尾海事局“海巡0941”“海巡09642”、汕尾海洋综合执法支队“渔政44611”等船艇,与无人机组成联合巡航编队对汕尾海域开展海空立体巡航执法,重点检查碣石湾海域、海砂开采作业区、海上风电场、南北航线习惯航路等水域,规范船舶通航秩序和海上作业秩序,同时结合商渔共治三年攻坚行动部署要求,强化商渔船活动密集区水域巡查,做好安全宣传教育工作,防范商渔船碰撞事故发生。
22日,“海巡09”轮靠泊汕尾红海湾电厂码头期间,汕尾海事局联合南海海巡执法总队组织开展“海事船艇开放日”活动,邀请汕尾市委和市政府领导、共青团汕尾市委领导、汕尾市海上搜救分中心各成员单位青年代表等30余人,实地参观“海巡09”轮并开展交流,零距离了解智能机舱系统、光电跟踪取证系统等先进仪器设备,听取海事部门对海事职责、保障水上交通安全和服务地方经济发展的介绍。其间,组织召开汕尾市海上搜救分中心成员单位座谈会,进一步推动成员单位间的沟通交流、协同合作,准确把握新形势下海上搜救工作的特点和规律,持续强化海上搜救应急能力和保障体系建设。