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上海站首个比赛日，DS潘世奇车队的马克西米利安·冈特尔和让·埃里克·维尔涅在第10轮正赛里包揽冠亚军，迈凯轮车队的泰勒·巴纳德位列第三名。上海站第二个比赛日，同时也是本赛季的第11轮较量，来自捷豹车队的尼克·卡西迪率先冲线，保时捷车队的帕斯卡尔·维尔莱茵和安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔分列第二、三名。

此次重返魔都，FE上海站精彩加倍，不仅有最高时速可达322KM/小时、零百加速仅需1.86秒的新款GEN3 Evo赛车惊喜亮相，展现了比现役F1赛车还要快30%的超强性能；世界领先的600kW进站快充技术也首次驶入“上赛道”，300余次轮对轮超车盛宴更是为中国车迷们带来了无数肾上腺素飙升的瞬间。

除了赛道上风驰电掣的极速对决，在上海的大街小巷，FE刮起的绿色旋风也为市民游客带来了别样体验。车迷村里，传统文化展演、创意科技工作坊、反应力挑战赛等丰富多彩的互动项目，满足全家人的娱乐打卡需求。闹市区里，远景车队名将塞巴斯蒂安·布埃米驾驶全新的GEN3 Evo穿越申城各大地标，让赛场文化与城市脉动激情碰撞，形成一道流动的风景线。

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国羽女双组合刘圣书/谭宁和贾一凡/张殊贤双双止步半决赛，分别负于日、韩选手，韩国组合金慧贞/孔熙容2:0击败日本组合岩永铃/中西贵映夺得金牌。混双赛场，泰国组合德差波/苏皮萨拉21:16、21:9击败中国香港组合邓俊文/谢影雪登顶。国羽混双唯一闯入半决赛的郭新娃/陈芳卉1:2不敌邓俊文/谢影雪，无缘冠军争夺。

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所谓“庚日”，与干支纪日法有关。我国传统历法中，用天干(甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸)和地支(子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥)相配，组成60个基本单位，依次循环纪日。其中，含“庚”字的天干日，每10天会出现一次，即为“庚日”。三伏天的临界点，则以“夏至”与“立秋”两个节气为基准来划定。

“夏至三庚数头伏”。具体而言，初伏的启动点为夏至后第三个“庚日”，延续10天，进入中伏。末伏的第一天为立秋后的第一个“庚日”。立秋意味着秋季的开始云开·全站APP登录入口，天气逐渐由热转凉云开·全站APP登录入口，末伏也标志着三伏天即将结束。初伏与末伏之间的时段就是中伏。中伏的起始点是夏至后的第四个“庚日”。由于“庚日”的循环周期是10天，若夏至到立秋之间有4个“庚日”，中伏就是10天；若有5个“庚日”，中伏则为20天。这种变化使得三伏天的总时长可能是30天，也可能是40天。

以2025年为例：夏至为6月21日，此后的第一个“庚日”为庚午日(6月30日)，第二个“庚日”是庚辰日(7月10日)云开·全站APP登录入口，第三个“庚日”是庚寅日(7月20日)，这就是入伏的第一天。初伏持续10天，为7月20日至7月29日。中伏起点为庚子日(7月30日)，即初伏后的第一个庚日，至8月8日，共10天。立秋为8月7日，立秋后的第一个“庚日”是庚戌日(8月9日)，末伏即为8月9日至8月18日，持续10天。今年的三伏天总时长为30天，属于“短三伏”。