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中新网广州11月22日电 (郭军 董剑锋)记者22日从广铁集团获悉,自9月14日龙龙高铁梅龙段开通运营以来,广铁集团精心规划广州南站至广州东站、汕头站至汕头站2条环形高铁线路,安排开行G8445、G8446、D7322、D7324共4列动车组列车BEAT365唯一官网,辐射粤港澳大湾区和粤东多座城市,进一步加密粤东与湾区往来,推动区域经济社会协调发展。
从发送旅客数据来看,9月14日至11月21日,广州东至广州南对开的2列环线动车组列车累计发送旅客25万人次,日均发送旅客3706人次,较开行第一周日均发送旅客增长了1.6%。汕头至汕头开行的2列环线动车组列车累计发送旅客33.1万人次,日均发送旅客4940人次,较开行第一周日均发送旅客增长了28.4%。
环线高铁的开行,串联起了粤东地区的众多旅游景点,形成粤东旅游的一条“黄金走廊”,有效带动沿线地区的旅游经济发展。梅州的叶剑英纪念园、三河坝战役纪念园、雁南飞景区,揭阳的揭阳学宫、黄满寨瀑布,惠州的罗浮山、巽寮湾、叶挺将军纪念园等景点客流增长明显,在国庆期间迎来客流高峰,高铁让城市之间变得“近在咫尺”,为旅客节省了更多时间。
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该如何看待人与AI的密切关系?“目前的主流观点是从人的主体性来看待人机交往。”在束开荣看来,前沿应用不断把人工智能推向“类人”的状态,但实际上,通过这样的逻辑,并不能够理解未来人工智能的发展、理解人跟机器之间的关系。以线下人际交往的标准作为参照系来看待人工智能,可能会出现偏差,人机交往的范式尚未形成。“实际上,AI并非人际交往的替代品,要把它置于应有的位置上。”
在束开荣看来,生成式人工智能(AIGC)逐步嵌入日常生活后,将成为像电、水、空气一样自然的东西,成为社会功能的一部分。一部分有人际交往障碍的人群,可能因为AI的存在,避免了被边缘化。但对于青少年用户而言,他们与AI的接触,可能会影响自身的社会化过程,导致他们在社会上的准人际交往不断退缩,脱离日常生活。
2023年7月13日,国家互联网信息办公室等多部门联合发布《生成式人工智能服务管理暂行办法》,成为我国AIGC产业首个规范性政策,划定了AI使用的底线。该办法明确,生成式人工智能服务应当遵守法律、行政法规,尊重社会公德和伦理道德,生成积极健康、向上向善的优质内容;提供者应指导使用者科学理性认识和依法使用生成式人工智能技术,采取有效措施防范未成年人用户过度依赖或者沉迷生成式人工智能服务等。
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