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一、欧洲议会有关涉港错误决议是一派胡言，完全不符合香港现状。事实是，香港国安法和国安条例的制定实施完全符合法治精神和国际通行惯例，充分尊重和保障人权，是保安全之法、保发展之法、保民生之法，令香港告别了动荡不安的局面，终于迎来了全力拼经济、谋发展的最好时期。如今，香港在安全、法治、营商、金融等权威国际机构排名中继续位居世界前列，访港旅客人数稳步攀升，各国资金、企业以及优秀人才持续汇聚，充分彰显国际社会对港信心。
二、欧洲议会那些无良政客们不仅无意促进欧盟与香港关系发展，反而一再打着所谓“民主”“人权”幌子炮制错误涉港决议，公然干预香港国安案件审理，甚至动辄威胁对港制裁打压，于法无据，天理难容，让国际社会更加看清欧盟有关政客虚伪双标的霸道嘴脸。欧洲议会那些无良政客们的恐吓威胁，不过是螳臂当车，根本阻挡不了香港由治及兴的历史大势，动摇不了全体香港市民众志成城守护香港繁荣稳定的强大民意，到头来只会自取其辱，搬起石头砸自己的脚。
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日前，平顶山市应急管理局公布该起事故调查报告，经调查认定，平顶山高新技术产业开发区轻型厢式冷藏货车“6·15”较大窒息事故是一起因轻型厢式冷藏货车挂靠公司未落实企业主体责任，对挂靠车辆缺乏有效管理，车辆驾驶人违法违规使用厢式冷藏货车载人、人货混装运输，属地有关部门专业监管和行业管理失职缺位，地方党委政府安全领导责任落实不到位而造成的较大生产安全责任事故。
调查报告显示，厢式冷藏车驾驶员安全意识、法律意识淡薄，违法让10名女工（8名在车厢内、2名在驾驶室内）搭乘装有包装牛肉的厢式冷藏车，牛肉包装箱内放有干冰，干冰升华成二氧化碳气体，迅速进入车厢狭小空间内（推算为3.32立方米），造成空气中二氧化碳浓度骤然提升，致使其氧气浓度（体积比）很快降低至可导致人体窒息死亡的极限浓度（4%-6%），8名女工在密闭车厢内滞留17分钟，造成缺氧窒息死亡。
20时57分许，顺丰平顶山分公司收派员刷码接单装车（其中向厢式冷藏车共装398箱货物）后便开三轮车离开浩之锐公司。21时09分许开云入口，10名女工工作结束，照常自行进入厢式冷藏车内准备搭车返回兰南高速平顶山站出站口西500米路口处。21时10分许，驾驶员任勇关上车厢后门后驾驶车辆出发。此时朱永昊在场，并对上述情况知情。
21时27分许开云入口，车辆到达兰南高速平顶山站出站口西500米路口处。坐在驾驶室的女工马红歌下车去车尾打开车厢门后，发现车厢内的8名女工嘴唇发紫、互相拥挤着、处于无意识昏迷状态，便立即喊驾驶员任勇下车救人，任勇看到此情况迅速拨打120救援电话，然后便和马红歌一起把昏迷人员抬出车厢，并按照120救援电话指导意见对昏迷人员进行现场心脏按压；同时，马红歌让张彩凤去附近诊所喊人救援。很快张彩凤喊来的附近诊所的一名医生也带着小氧气瓶参与抢救工作。
调查报告指出，涉事车辆挂靠在平顶山众邦汽车运输有限公司，该公司安全生产主体责任落实不到位。对涉事车辆备案驾驶员管理混乱，涉事车辆在公司的名义备案驾驶员与公司实际日常管理对象不相符；不掌握车辆日常实际使用人情况；未对涉事车辆实际车主朱永昊进行过有效的安全教育培训，该公司每月向朱永昊线上发送有关安全生产方面的学习内容让其自行学习，并且未对其进行线下考试或考核，安全教育培训工作流于形式，致使其安全意识淡薄、安全知识匮乏，多次违法使用厢式冷藏货车载人，并于2024年6月15日进行人货混装，导致事故发生。
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针对“乘客在广州地铁站打架”事件，11月28日下午，微博@广州地铁 通报称，11月27日18时许，五号线广州火车站站台有2名乘客与另外3名乘客因下车拥挤产生口角，后发生肢体冲突，车站工作人员发现后第一时间赶到现场处置，并报公安机关及120，其中2名涉事乘客被送往医院检查，伤情无大碍。事件未对地铁运营造成影响。目前公安机关正在调查处理中。
