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2020年9月，北京经济技术开发区率先建设全国首个高级别自动驾驶示范区。四年多时间过去， 首个“自动驾驶”政策先行区现状如何？近日，记者在示范区内体验乘坐了无人驾驶小巴，车内配有一名安全员。车辆全程运行平稳，对路上车辆的避让和反应也较为灵敏。据介绍，截至目前，示范区已有超30家车企的800余台自动驾驶车辆运行，累计自动驾驶里程超过3000万公里。
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各督察组把推动解决群众反映突出的生态环境问题作为督察工作的重点，抽查回访群众举报问题的整改落实情况，与群众面对面交流，听取意见建议，得到群众的肯定和称赞。坚持动真碰硬，深入一线、深入现场，查实一批突出生态环境问题，核实一批不作为、慢作为，不担当、不碰硬，甚至敷衍应对、弄虚作假等形式主义、官僚主义问题。坚持实事求是，务求督察实效，坚决反对打着生态环保幌子搞“一刀切”和问责泛化、简单化以及以问责代替整改等问题，不断改进和优化督察流程方法，切实减轻基层负担。
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