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当日建成仪式上，香港特区政府环境及生态局局长谢展寰致辞表示，特区政府一直为推动氢能应用“拆墙松绑”，不仅公布《香港氢能发展策略》，也成立跨部门工作组推动适合的试验项目。明年，特区政府将向立法会提交《气体安全条例》修订建议，争取在2027年或之前制定适合香港的“绿氢”或“低碳氢”能源标准试验认证模式，将香港打造成绿氢产业示范基地。

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要提升社会治理的“柔性”，推动矛盾纠纷排查化解往实里走、往深里走、往心里走。坚持和发展新时代“枫桥经验”，树牢矛盾纠纷实质性化解理念，不断健全上下贯通、左右衔接、全周期管理的矛盾纠纷排查化解机制，把各项举措落实落细。坚持以人民为中心的发展思想，把维护群众合法权益摆在突出位置，兼顾情理法，真正为人民群众排忧解难，确保人民群众的矛盾纠纷有地说，有人管、管到底，从源头上预防和减少社会矛盾，真正实现矛盾纠纷处理案结、事了、人和，严防小事拖大、大事拖炸。

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滴滴努力的成果之一，便是履行去年的“十大承诺”。孙枢在司机节现场做了重点汇报，详细介绍了去年司机节提出的包含“抽成公开透明、提升派单体验”等“十大承诺”的落实情况。其中，师傅们比较关心的“高速费不要算在抽成里”“跨城订单能不能收跨城费”等问题，目前都已改进、上线。今年，滴滴为优化司机车主端的使用和接单体验，针对23项举措，做了“六大改善”：找单更容易、导航更好用、操作更简单、保障更全面、优待好司机、要求更灵活，以行动落实举措。

孙枢也讲述了他在跑车过程的亲身经历：“有时候就因为距离近几百米NG.28.66，就导航到了一条拥堵又难走的小路；比如热力图不准，有时候明明显示是热区，等你跑过去了发现根本没单；还有很多师傅抱怨的，等了好久，好不容易接到一个大单，结果乘客取消了NG.28.66，我自己就遇到过一次，真的会非常非常生气；还有各种播报、考试非常多；真正跑上一整天，也切身体验了师傅在跑车过程中等单的焦虑、‘找厕所’的难题等等。”