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广州白云国际机场三期扩建工程总投资537.7亿元人民币，主要新建T3航站楼，西二、东三两条跑道，综合交通中心，以及T2航站楼东四、西四指廊。项目全面建成后，该机场年旅客吞吐能力将突破1.2亿人次，货邮吞吐能力达到380万吨，进一步巩固其作为粤港澳大湾区核心航空枢纽的地位，助力构建高效便捷的世界级机场群。

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根据国家发改委、国家能源局最近公布的《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(下称《通知》)，绿电直连是指风电、太阳能发电、生物质发电等新能源不直接接入公共电网，通过直连线路向单一电力用户供给绿电。这样能够通过物理意义上的直连kaiyun官方网站登录入口，实现绿电的清晰溯源，满足外向型企业的用能需要，有效应对国际绿色壁垒。

拿铝材来看，2024年中国铝材出口626.7万吨，创下历史新高，但也面临绿色贸易风险。中国有色金属工业协会轻金属部主任莫欣达指出，《通知》提出有降碳刚性需求的出口外向型企业可利用周边新能源资源探索开展存量负荷绿电直连，可有效增加铝材及制品可物理溯源的绿电电量，加之电解铝也有序开展绿电直连，满足欧盟等国家和地区以及下游客户要求的铝产品碳含量可显著下降，能够有效保持中国铝产品国际竞争力。

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自20世纪70年代首次到访中国起，丹麦汉学家曹伯义(Carsten Boyer Thøgersen)与中国的缘分已持续了近半个世纪。作为一名资深汉学家兼外交官，曹伯义从事与中国相关工作近50年kaiyun官方网站登录入口，曾先后担任丹麦驻广州、上海总领事，足迹遍及中国各地，亲眼见证了中国发展变迁。今年正值中国与丹麦建交75周年，这位“中国通”依然往返于丹麦与中国之间，为两国友好往来和各领域合作交流助力。

曹伯义：20世纪70年代初，我还是个大学生，主修政治学，对国际政治和世界事务非常感兴趣。1972年，我开始学习汉语和中国文化，主要有两个原因：一是当年时任美国总统尼克松访华，成为西方与中国关系的一个转折点，作为一名年轻的学生，我对中国产生了兴趣。二是我所在的大学成立了东亚学院，让我可以在中文系学习。

曹伯义：我希望下一代的交流能更加普遍和深入。不过，每个时代都有各自的挑战。当互联网发展起来时，一些人非常乐观地说：“现在我们可以更好地与来自不同文化的人交流，成为好朋友。”互联网和社交媒体确实有助于实现良好的沟通kaiyun官方网站登录入口，但它们也有糟糕的一面，有时并没有促进相互理解。因此，即使技术发展，我们也应继续保持理性沟通，推动良性的文化交流。(完)

研究领域为丹中贸易与投资、中国企业对外投资。著有《20世纪80年代的中国》(China in the 1980s)、《从坚实的过去到充满活力的现在：1846年至2006年间大上海地区的丹麦人和丹麦公司》(From a Strong Past to a Dynamic Present: Danes and Danish Companies in the Greater Shanghai Region, 1846 to 2006)等。