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65年来，彩调剧《刘三姐》历经多个版本的复排和修改提升，从广西走向全国和世界NG.28.66，演出超过3000场，不管它走到哪里，都以其独特的艺术形式和感染力，强烈的民族特色和生活情景感染当地观众。在文化和旅游部的大力支持下，彩调剧《刘三姐》复排提升工作入选了《重点传统(经典)剧目复排计划名录》，这次进京演出也是该计划实施以来首部在京演出的复排剧目。

广西壮族自治区戏剧院(简称“广西戏剧院”)院长龙倩介绍，这次复排从舞美、道具、服饰以及剧情构造上均有提升，使得舞台画面更加丰富多彩，场面更加宏大。在剧情编排上，对刘三姐与秀才对歌的场面进行调整，力求展现更平和、更易于被当代观众接受的状态；在舞蹈方面，对采茶舞、歌圩场景、抛绣球等六段舞蹈进行加工提升；在舞美设计方面，则从以往的偏写实风格转向了偏写意特色；服饰上则重新制作，让观众眼前一亮。

北京京剧院原院长刘侗认为，《刘三姐》这部作品洋溢着丰富的民族精神，饱含着厚重的民族文化特质，是广西地区的一笔文化财富。所以这部戏不仅是一个剧目的传承演出，而且广泛而深入地传播着民族文化。《刘三姐》在演出过程中，也完成了一次广泛的艺术教育。“资料显示有61个剧种的一百多个剧团在移植改编演出《刘三姐》，这就如同秋天的蒲公英一样，随风把种子撒向四面八方，传播彩调剧种和这部剧的文化。”

在中国艺术研究院戏曲研究所所长王馗看来，彩调剧《刘三姐》成功的重要经验，一方面得益于彩调本身是一个比较年轻的剧种，表演风格表现为内容谐趣、形式活泼。正是从小人物、小生活、小情绪方面入手开掘，形成了和地方大戏不同的一种艺术品貌，极具质朴的生活气息。剧中也有着强烈的美丑善恶的对比，给观众带来了“刘三姐”这样一个血肉丰满的人物形象。另一方面，广西戏剧院作为国家级非遗彩调保护责任单位，定期对该剧经典版进行修改提升。“65年的时间里，《刘三姐》不但在舞台上常演常新，也拓展到了其他领域。”

他认为，剧中插曲《多谢了》唱腔优美，歌词也朗朗上口。“年轻人走进剧场时听着这样的旋律，当他们走出剧场时，则带着这个旋律回到了生活中，这就是一种传续，让戏曲以各种方式走进校园、走进社区，扩大它的影响。”不少专家也建议在谢幕时，可以把《多谢了》歌词打到剧场屏幕上，演员还可以带领现场观众一起唱，以这样互动的方式谢幕让观众更有参与感。

他介绍，1959年彩调剧《刘三姐》一经推出就赢得了民众的喜爱；1961年电影《刘三姐》的上映，更让“刘三姐”的形象家喻户晓、蜚声海内外；2004年，山水实景演出《印象·刘三姐》创新性地将“刘三姐”文化与桂林山水旅游资源融为一体，开创了中国山水实景类旅游演艺的先河；2022年推出了彩调剧《新刘三姐》，用新时代的艺术审美和艺术感悟，塑造了善良、美丽、坚强的新时代刘三姐形象，荣获了文华大奖和“五个一工程”奖。

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其中纱线展是“织交会”的重头戏之一。在熙熙攘攘的毛织贸易中心现场，五彩缤纷的纱线展位错落有致，环保纤维、动物纤维、功能纤维、植物纤维等多元化纱线材料在灯光下闪耀着柔和的光泽，其中一款可调温纱线吸引了不少眼球，该款智能调温纱线由智能调温纤维与其它几种纤维有机结合而成，可实现冷暖双向调温，使人体更加舒适。

“织交会”现场，来莞定制“自定义”专区也吸引了不少客商注意，只见“一线成衣”电脑横机在灯光下忙碌地运转着NG.28.66，设计师正通过3D模拟软件，为一位顾客快速定制一件毛衣。屏幕上，数字人模特正展示着顾客所选的设计，顾客还可以实时调整颜色和图案。旁边的生产线上NG.28.66，机器则在实时自动编织，一件毛衣在短短两小时内就从设计图纸变成了成品，令人赞叹不已。

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中新网上海11月20日电 (记者 殷立勤)11月20日10时50分，一架编号为B-220F的东航B777全货机，装载76吨智利新鲜车厘子，从智利首都圣地亚哥飞抵上海浦东国际机场。依托东航作为上海最大的主基地航司的综合实力和近年来日益完善的物流服务体系，飞机上的车厘子得以快速分拨至中国各主要城市，让中国消费者在冬日里品尝到距离离开樱桃园枝头不到2天的鲜果佳品。

在这个车厘子季亮相的东航全货机，有着“中智快线十周年纪念号”的彩绘机主题涂装。该首航全货机于当地时间11月18日20时22分从智利圣地亚哥阿图罗梅里诺贝尼特斯机场起飞，在洛杉矶经停后直飞上海，全程1.93万公里，飞行全程约25小时。航班起飞前，东航物流和智利出口促进总局(ProChile)联合举办了东航深耕南美十周年暨2024智利车厘子包机首航庆典，该彩绘机正式亮相、开启首航。

据悉，2013年共建“一带一路”倡议提出后，当年12月的智利车厘子成熟季，中国东航利用2架外租全货机，满载200余吨新鲜智利车厘子、蓝莓，从圣地亚哥机场出发，经过1.93万公里、近30小时的飞行，到达上海浦东国际机场；2014年的智利车厘子季，中国东航首次使用自有全货机执行这条跨越半个地球的航线，由此正式开启了在生鲜物流领域深耕智利市场、南美市场的十年。

如今，智利每年超过90%的车厘子销往中国，其中大部分空运都是由东航负责承运的，除了主基地上海的航班之外，圣地亚哥-成都/鄂州航线也已实现常态化定班运行。在2024-2025年南美车厘子产季，东航计划进口约1.2万吨智利车厘子，其中通过空运方式进口智利车厘子5500吨，海运方式进口6500吨。(完)